数据显现，大众在本年第一季度售出了近10万辆电动车子，作为对照，特斯拉同期销售数量约为31万辆。

近日，大众车子首席执行官赫伯特・迪斯（Herbert Diess）显示，企业本年“在欧洲和美国市场的电动车子产能根本售罄”。

这意指着全部想要购置大众品牌电动车子的欧美客户可能要等到2023 年，同一时间他还显示，企业正好努力解决芯片短缺等形成的制造难题。

据理解，源于好多使用者在等候购置电动车子，大众估计积压的定单量将来会接着增添，但持续存留的供给链难题让电动车子供不应求。

加上全世界芯片短缺，让得差不多全部车子生产商被强迫停止或放慢制造节拍，有些公司甚而为提升产能而减配车子的某些功效。另外，电动车子所须要的电池也处于供给吃紧的状况。

除了大众，福特也面对停止接单的窘境，据其官方信息，福特F-150 Lighting皮卡已于昨年12月份停止接纳客户预订电动皮卡，理由同样是定单挤压太多。