盖世车子讯 据外媒报导，梅赛德斯奔驰将从5月17日最初在S级和EQS车型上提供Drive Pilot作为选配功效，这是一种曾经在欧洲获批的L3级自动驾驭体系。

Drive Pilot（相片来自：奔驰）

奔驰在5月6日显示，Drive Pilot在S级上的价值为5,000欧元，在EQS上的售价为7,430欧元。Drive Pilot可行在某些概况下操控驾驭功效，减少驾驶员的负担，驾驶员可行临时去做其它的事宜，比如回复电子邮件。该体系获批可行在德国总长约1.3万千米的快速道路上运用，最快速度不超出每小时60千米，这意指着它的最重要的用途是在车多或塞车的交通要求下。

Drive Pilot运用的传感器包括雷达、激光雷达、摄像头、超声波和湿度传感器，这点传感器负责向机动车电脑提供路面状况数据。该体系可行操控速度、刹车和车道维持。体系还可行请求驾驭员接管机动车操控权，假如驾驶员在10秒之内无回应，机动车将紧急泊车。

奔驰发言人显示，该体系只在新款汽车型中提供，老车型没有办法加装，由于该体系须要专门的硬件。该企业的指标是在本年年底前在美国得到验证，接下来在加州和内华达州出售该体系。奔驰发言人说，德国日前依然是独一一种应允部分L3级自动驾驭体系的欧洲国度。

奔驰的竞争对手宝马也有相似的计划，该企业为新的7系奢华小汽车开发了L3级自动驾驭体系，并期望能在本年得到审核。之前奥迪也曾为其A8小汽车准备了L3级自动驾驭体系，可是该企业在2020年暂停了这项事业。

沃尔沃正好测试其“没有监督自动驾驭”体系，其指标是在其它市场推广此前，起首在加州向消费者提供该体系。Stellantis显示它们将在2024年此前发表L3级体系。