盼望着，盼望着，东风来了，春天的脚步近了。随着山朗润起来、水涨起来的，是公园郊区的露营场所中不停支棱起来的帐篷。

忽然之中，露营在国家内部火了。刚刚往日的五一，露营如野火燎原般席卷了全中国，友人圈被五颜六色的露营帐篷刷屏。据说，仅有23.5%的年青人无在本年的黄金周假期参加户外露营及野餐运动，预计没去的都不过由于疫情被封控在家，否则也早已参加此中。

随着疫情操控的好转与旅游复苏，越来越多的人最初对当然生态有了新的渴望，2021年华夏显露了罕见的露营热潮，在2022年的这种春天，愈是达到了顶峰。各大露营配备销售数量猛增，从牧高笛股票连接涨停就可视一斑。

要是到山野去露营，你会带上甚么？起首料到的，确信是车啊。无交通用具，全球那末大，怎样带你去瞧瞧。是以，露营火了起来，关于车子圈也是一件好事。

房汽车市场场最初升温

一辆房车，兼具“房”与“车”两大功效。不但可行满足露营要求，开着它还可行长途跋涉。现在，在疫情防控渐渐映入常态化，大家愈加注重旅行的私密性与平安性。具有一辆房车仿佛可行与大当然愈加亲近，从而远离人士稠密的大都市，因而，房汽车市场场最初持续升温。

相干数据显现，2021年1-12月，国产自行式房车即市场中常见的单体式房车，总销售数量由2020年的8,787辆飙升至12,582辆，同比增添43.2%。此中，在露营最为火爆的夏季，6月和7月销售数量区别为1,476辆和1,418辆。这也意指着，在国家内部，房车作为新兴市场在疫情以下正焕发出新的活力。

而房汽车市场场的繁华，对全个大巴车市场的改进都发挥了踊跃效用。数据显现，2021年房车累计销辆增幅比同年大巴车全体高出30.6%。2022年一季度房车累计出售2,425辆，同比增添17%，比较2022年一季度大巴车市场-18.7%的增幅，高出35.7%。估计2022年自行式房车销售数量将超14,000辆，成为带动大巴车市场增添的“生力军”。

从品牌来看，依据中汽协和中商资产探讨院的相干数据显现，在国家内部房车生产厂中，上汽大通和宇通大巴车的自行式房车2021年销售数量位居前两名，区别为1,362辆、1,311辆，湖北合力名次第三，销售数量705辆。与2020年比较，安徽奇瑞瑞弗特种车销售数量涨幅显著，同比上升418.6%。上汽大通、浙江戴德隆翠车子涨幅超90%，区别为99.1%、96.1%。

除了自行式的单体构造房车，拖挂式房车也渐渐盛行。拖挂式房车本身无能源，须要格外的机动车发展牵引，因而，只要给适合请求的家族乘用车装上一种拖车钩就能满足房车的功效发展出门旅游。拖挂式房车售价常常较轻，而且拖车可行是全部车型，灵活实用。

在政策层次，国度关于拖挂式房车的治理还不断改善。本年4月1日最初执行新修订的《车辆驾驭证申领和运用划定》中新加了C6轻型牵引挂车准开车型，能够更好地满足群众驾驭房车出游的要求，推进房车旅行新业态进行。这关于房车的进行，可行说是一种十分有利的局势。

瓦罐是否遭到热捧

假如说房车太贵，小汽车的搭载能力切实堪忧，SUV或MPV在长途旅程中的控制感又缺少少许味道，那一辆“瓦罐”真的是再符合只是了。

提起瓦罐，年青的车子客户可能不太熟悉，这种称呼由于英文“wagon”的音译，本意为马车车厢，现在泛指鉴于三厢小汽车拓展而来将后备厢“升高”的类两厢车型。中文翻译过来，它有个高雅的名称，旅游版小汽车。

既然取名为旅游版小汽车，抉择这样一款车型出来旅游或许露营岂非是美哉。然则，现在的华夏车子市场，关于旅游版小汽车的关心度切实是不怎样高，可选的范畴与平凡小汽车比较少之又少。

可是，在各大车子巨头以合资的形式刚刚映入华夏市场时，就有多款瓦罐车型，看到最多的，便是当时还叫上海大众的桑塔纳旅游版。这种跟普桑一样顶级，又比普桑很大、更能装的旅游版车型，充满了迷惑力。据不十足统算，从被导入到停产，桑塔纳旅游版一共卖出了超越一百万辆。

在那时，旅游版的桑塔纳还其实不是单独的存留，另有广州标致的505SW，以及鉴于马自达929 Station Wagon而来的海马HMC6470。在那时可选车型少许的概况下，这点旅游版小汽车极大丰富了市场的车型种类。

其后，合资品牌也在不停导入和进行瓦罐车型。上汽通用从别克再移到雪佛兰的赛欧SRV，一汽马自达6 Wagon等皆是那时为数少许的明星产物。而自助品牌中，中华骏捷Wagon在那个华夏车子产业刚刚最初发力的年代也是使人面前一亮的显露。

现在，还坚持在国家内部市场公布多款旅游版小汽车的，恐怕就数沃尔沃和奥迪了。比较于V90 CC不到四千辆的年销售数量，V60仅维持在三位数的水准。而奥迪A4、A6家庭的Avant和allroad车型，在路面上的能见度愈是少得可怜，更别提更贵更小众的高功能车型RS4 Avant和RS6 Avant了。

使人欣慰的是，在现在旅游版小汽车其实不“受人待见”的环境下，大众依旧将其“最美瓦罐”Arteon Shooting Brake旅游版以原封不动的配方进口到国家内部，再匹配一汽大众CC猎装版，这对组合在旅游汽车市场场，那必定是颜值担当般的存留。现在，随着露营的火爆，是否让这点追求诗和远方的人，抉择一辆极具浪漫作风的高颜值旅游小汽车，也是一种值得期待的新趋向。

车型宣传新的方向

这年头，随着露营越来越受欢迎，关于车企的营销宣传也带来了新的思路，广告和宣传中仿佛也显露了更多露营的素材。在这样的环境下，仿佛一款新款汽车不行开着去露营，就不行算是一款没有问题产物。

除了少许SUV车型将露营作为新的广告流传热点，甚而在少许品牌的官方运动中，露营也成为了车型体会的新形式。前有火爆出圈的MINI游牧酒店，后有吉利星越L的CMA Su毫米er星享夏日体会，露营与车子，仿佛曾经不行切割。

作为一个放松心情的休闲形式，露营所带来的也早已非是容易的快乐，愈是让人一个踊跃阳光的生活心态。随着露营的抉择多个多样，喜爱露营的人还不再纠结于甚么样的车型，不论有无有功效齐全的房车，也不论是甚么类别的座驾，是小汽车，是瓦罐，是SUV，仍是suv，只需有一辆隶属本人的车，来一场期待已久的露营还不是难事。

作为客户，在选车时面临使人眼花缭乱的许多不同车型，露营曾经没再是车子广告上精美的相片，愈是成为了有车今后的一个生活，没再变得遥不可及。而关于车企来讲，这点车型的宣传方面不仅是一个新的营销形式，也可行在车型功效设置上贴近客户在这方面用车时的要求和希望。

随着露营的热度不停上升，不但拉动了相干车型市场销售数量的增添，关于车子这种花费产物也有了新的定义。关于各车子品牌而言，如何抓住这种新的热度带来新的产物，是值得深入思考的难题。而在露营所带来的本质体会上，车子曾经成为了这种进程中必不可少的伴侣，其含义以及扮演的角色也在悄然产生着改变，假如可行传导出这份情感，也许也是车子所表现的一种意义所在。

总之，露营火了起来，关于车子圈也许也是一件幸事。那就，选一款喜爱的车型，带好配备，准备出发吧。