近日，车子芯片大厂安森美半导体推出了Q1  财报。财报数据显现，其Q1营收为19.45亿美元，同比增添31%；净利润为5.30亿美元，为上年同期的6倍；毛利率愈是达到了创记录的49.4%。

按营业部门来看，各部门营收稳步上升。其电源方案部Q1营收为9.87亿美元，同比增添32%；领先进步方案部营收6.89亿元，同比增添30%；智能感知部营收为2.69亿美元，同比增添32%。

展望Q2，安森美估计GAAP标准下Q2营收区间为19.65-20.65亿美元，Q2毛利率区间为48.5%-50.5%。

安森美Q1不同营业部门的营收概况，相片来自：安森美

“咱们的要点策略为安森美的利润率和增添带来了持续的效果，车子和产业末端市场此刻占咱们收入的65%。Q1业绩创历史新高，彰显了咱们持续脱胎换骨的营业实力和产物价格。”安森美总裁兼CEO Hassane El-Khoury显示：“凭借高度差异化的智能电源和智能感知产物组合、长久供给合同带来的强盛能见度，以及应对车子功效电子化、领先进步驾驭协助体系、燃料根基设备和工厂自动化等现世大趋向，咱们在维持咱们的进行势头上处于有益位置。”

另外值得注意的是，在全世界“芯荒”大势下，安森美的产物交期受产能节制一直在拉长，模拟器件中最缺的传感器交期要18-52周，分立器件中像MOS管、二三极管、晶体管这点交期普及在50周以上。蓝牙模块的产物交期已延期到16-30周，存储器第一长须要40周。

而在此轮上海疫情的持续作用下，安森美位于上海的全世界配送中心也曾短暂关闭，其深圳、苏州、乐山三间工厂制造的货物曾短暂经过新添坡和菲律宾配送中心发展集散。彼时，众多业内人员称安森美这次公告实质是为新一轮涨价做铺垫。

只是就在4月25日，安森美向相干媒体显露，其位于上海的全世界配送中心已得到复工批准，正有序规复运营，估计将在五月中旬实现周全复工。