5月12日，奇瑞控股团体发表了4月销售数量成绩。数据显现，奇瑞团体4月销售数量为5.6万辆，本年1-4月累计销售数量为28.5万辆，同比增添0.9%。此中，奇瑞团体麾下新燃料车子1-4月销售数量为6.9万辆，同比增添168.5%；出口销售数量为8.5万辆，同比增添12.6%。

就汽车市场大环境而言，受疫情来回和供给链紧缺等客观环境作用，4月国家内部车子产量销量均显露大幅下挫。在此背景下，奇瑞车子4月销售数量显露了27.6%的下降。据理解，日前奇瑞车子三成左右的一级供给商处于上海，而4月上海地域严峻的疫情防控情势间接作用了其制造节拍，此外奇瑞车子团体本部和最重要的制造基地所在地芜湖近期也因疫情经验了近一周的“静态治理”封控，这点要素致使其4月产能不足，销售数量因而下调。

捷途大圣，相片来自：奇瑞车子

据奇瑞车子方面显露，至5月初，其最重要的制造基地的产能已规复到寻常时代的70%左右，与此同一时间，奇瑞团体各大品牌也在加大新款汽车型的公布力度，力求缓和4月因产能不足带来的作用。例如，奇瑞麾下高档品牌星途近期到市场了星途凌云S，并打开了星途揽月五座探享版的预售；捷途车子也于近期发动了新捷途X70S和捷途大圣两款车型的预售。此外，奇瑞本年也在不停加码新燃料赛道，本年延续投放了瑞虎8 PLUS鲲鹏e+、星途追风ET-i等新燃料产物。