据相干媒体报导，5月11日，搭载着4767辆特斯拉电动车的“格罗壮丽”（GLOVIS SPLENDOR）滚转轮船从上海南港码头出发，驶往斯洛文尼亚科佩尔港（KOPER PORT），这也是该工厂自4月19日规复制造以来第一批次整船出口的电动车。

而随着特斯拉在长三角地域的物流保证事业持续“回血”，获悉还有大量量成品车也将于近期搭载并出口。

特斯拉上海工厂复工后第一批整船电动车出口，相片来自：特斯拉

上海工厂是特斯拉当前产量最高的两个制造基地之一。2021年，特斯拉上海超等工厂全年交付了48.413万辆车子，产能应用率达到107%，约占特斯拉全世界总产量的51.7%。2022年1-4月，特斯拉上海超等工厂曾经交付183686辆车子，是昨年同期交付量的1.7倍。

而据之前上海市浦东新区副区长吴强在新闻发表会上推荐称，自4月19日复工复产以来，特斯拉在尚未十足规复的概况下，截止4月30日已下线1万辆全车。与此同一时间，特斯拉计划从5月16日起在上海工厂实施两班倒制度，每天制造2600辆电动车子，这将使该工厂的产量规复到疫情封锁前的水准。

实是上，特斯拉还在持续扩大上海工厂产能，并将持续加大出口机动车范围。

据外媒报导称，特斯拉在5月1日写给上海临港特区的一封感谢信中显露，特斯拉将在上海工厂统一地域周边的土地上建造一座新工厂，估计年产能将新加45万辆，成为“全世界第一大的车子出口中心”。届时叠加之前工厂的产能，估计特斯拉在上海峰值年产能将达到100万辆。该消息再次提振了众人对上海车子资产进行前景的预期。

特斯拉上海工厂，相片来自：特斯拉

而作为我们国家车子研发、制造、出售和出口一体化的要紧制造基地之一，也是华夏第一大的车子进出口中心，上海占全中国车子对外贸易的七成左右，其对国家内部乃至全球车子资产链的作用至关要紧。在这次疫情作用下，上海海关也展现了其机动性。

为了保证各样商品车入出境关口通畅，帮助公司加速定单交付速度，洋山海关克服难题，不停改良事业形式，保证南港码头车子出口寻常运行，助力商品车畅通。据统算，4月1日至5月10日，南港码头累计靠泊表里贸滚装船46艘次，累计中转、进出口各样机动车2.96万辆。另外，本年1-4月，南港码头累计达成靠泊船舶177艘次，达成进出口车子滚装吞吐量19.1万辆，涉及特斯拉、上汽名爵、大通、国产雷诺等知名品牌。