当前，丰田发表了美版汉兰达2.4T车型的官图，新款汽车将从2023款最初作为2022款3.5L车型的替代产物，新款汽车第一大的特色便是交换装扮了最新的2.4T启动机。

好信息是该启动机愈加领先进步高效，且临时保存纯汽油能源；坏信息是从2023款车型最初，汉兰达将不在北美提供3.5L V6的版本，不晓得钟爱大排量的美国人对此如何看待。

只是从账面数据来看，这台2.4T启动机提供269马力的第一大功率和419牛·米的峰值扭矩，功率上略逊于将要卸任的3.5L V6（300马力/357牛·米）。只是丰田在意的赫然非是汉兰达这种大块头的功能如何，更低的氮氧化物/二氧化碳释放是最新2.4T启动机胜出的理由。

对于2023款汉兰达的其它方面则根本与现金绝对，包括外貌以及内部装饰设置等，同一时间针对北美市场的配置做了微调，这都与国产车型关连适中。咱们更关注的是该款2.4T启动机未来能否有机会被引入国家内部市场，终归从释放和平台方位来看这其实不难以实现，只是更多进展还须要取决于丰田华夏的打算。假如释放准则能够经过，咱们也许也可行在平行驶口市场上首先见到它。