跨入2022年，假如相关注车子产业动态的友人不难发觉，除了电动车大出风头外，MPV产物也最初如雨后春笋般显露在视觉中。

在5月16日，主打智能奢华的中大型MPV腾势D9正规打开预售，新款汽车共公布6款车型，区别提供纯电（EV）和超等混动（DM-i）两种能源总成，售价区间为33.5-46万元。

造型高档气派

这种大大小的MPV仿佛有种与生俱来的行政商务范儿，该款腾势D9还不例外，采纳硬朗而简约的线条勾勒出车身外部线条，不但看上去充满高档奢华气息，对汽车内部体积应用率方面也更友好。

值得留意的是，纯电版和超等混动版外形第一大区分在于前脸的进气格栅，前者为直瀑式封闭中网，而后者则采纳大面积的钻石分割镀铬，你们更喜爱哪款呢？

来到车身侧方，为了营造更协调的视线成果，新款汽车电动侧滑门的轨道采纳整合在侧窗玻璃的方案，而非是像惯例车型，干脆在后门处开一条槽。这种细节虽不起眼，但看得出品牌充足花心理来提高全车的精致感。

同一时间轮毂形象咱也很喜爱，采纳常见于D级奢华车的密辐条设置，且大小为同级罕见的19英寸，作为参考，丰田赛那、别克GL8等顶配也不过18英寸，大轮毂让全车的比重感更好，不会使人发生“面包车”的联想。

专注享受的车厢

腾势D9采纳实用的七座布置，椅子为2+2+3的方式，第二排独立椅子既能让乘客得到最好享受，同一时间又能兼顾载满时的人口，是以咱以为这类布置关于MPV而言更为合乎道理，同一时间也是力压七座SUV的原因之一。

中央控制系统台的设置同样突出奢华与材质触感，超大大小的多媒体屏幕采纳腾势Link超智能交互体系，作为一款全新的智能化高档MPV，信任在操作逻辑、功效利用等方面不会使人没有期望。

此外它也装备了双层隔音私密玻璃、电动侧滑门、丹拿音响、木纹饰板和菱形缝线椅子等大大加强奢华气氛的配置与设置。第二排乘客还能经过扶手枕的触摸屏操控多媒体和椅子等调节，而且另有摄像头可发展手机会议。

曾几什么时候MPV的第一大用途便是载人载货，但今日的高档MPV更像是boss们的独立私享体积。

可油可电 任君抉择

能源部分，腾势D9提供了纯电以及超等混动车型，使用者可行更自由地依据平常用车情景来抉择。本来看回MPV的运用定位，咱感觉纯电驱动的方案更适合，它装载比亚迪引认为傲的刀片电池以及8合1电驱电控体系，续航路程达600千米。

和惯例汽油竞品比较，纯电车型的能源输出更丝滑平顺，不论是应对商务接待仍是举家外出都更受欢迎。况且运用情景绝许多数皆是在都市中，驾驶员可应用碎片时间发展充电补能，养车本钱更低，体会更好，一举两得。

假如经常跑长途的使用者，赫然超等混动车型更适合，既没全部续航焦虑，同一时间也能享遭到电动车的政策福利以及便宜运用本钱。它采纳了全新的比亚迪DM-i技艺，内燃机为1.5T骁云插混专用引擎，在满电满油状况下，概括续航路程将超越1000千米。

写在最终

随着多胎政策的开放以及商务要求的增添，越来越多客户将眼光调转方向MPV。从前他们所承载的任务较为单一，而现在跨入智能化、电动化的时期，产物属性必需要和上潮流，就像该款腾势D9，面向中高档市场的它，信任凭借着强盛的产物力，将来会成为搅局者。