盖世车子讯 据外媒报导，大众车子团体出售治理委员会（Board of Management for Sales）成员Hildegard Wortmann宣告，大众计划接着制造e-Up! 车型，直到2025年底。届时ID. Life概念车的量产版（即ID.2）将没有缝衔接该款车型。

Wortmann显示，“大众e-Up! 车型将再制造两年半左右，大众计划在2025年底完毕e-Up! 的制造。”这也将使大众2013年公布的e-Up! 车型具有长达12年的制造周期。

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2020年9月，大众“暂停”接纳e-Up! 的定单。那时德国政府勉励购置电动车子的鼓励举措导致市场要求激增。获悉，大众在设置该款车型时，并没有筹算大量量制造，因而该款车折扣出卖后，大众差不多无利润。直到本年2月，大众才从新开放e-Up! 预订。然则，不到两个月后，源于在微型电动车子细分市场缺乏竞争车型，e-Up! 再一次售罄。可是，源于大众计划延伸e-Up! 的制造，该款车的预订可能会再一次开放。

与此同一时间，大众正好公布讨论ID. Life的系列版本ID.2，ID.2将没有缝接替大众e-Up!。保时捷首席执行官、大众车子团体治理委员会制造负责人Oliver Blume也在年度股东大会上宣告，在当前的规划中，大众仍计划在欧洲制造ID.2。依据日前的消息，ID.2将与其姊妹车型Cupra Urban Rebel一同在西雅特西班牙工厂下线。获悉，大众正好深入探讨一款更小的车型ID.1，但还未做出打算。