[车子单车测试原创]

　　在往日的汽油车时期，一律功能与价值有着很强的正向关连。然则在电动化的全球中，以前用真金白银换来的功率与速度变得没再那末珍贵。本次测试的这台特斯拉Model3高功能版便是此中的代表，只要不到40万的价值就可成功入会“3秒俱乐部”，仅凭这一丝就充足让众多追求活动、崇尚功能的客户感觉惊叹。可是，作为一辆特斯拉，它可行给到你的也绝不但仅是“快”那末容易，在本次测试中它就为咱们展现出了更为周全的一面。

　　截至到5月17日，本次测试的特斯拉Model3高功能版官方指导价为36.79万元，比“史低”略有上升。提供5种外貌与两种内部装饰颜色可选，而客户还可行依据须要抉择加强版自动协助驾驭功效（3.2万元）与十足自动驾驭能力（6.4万元）两款选装包。然后，让咱们依照传统，先从这台车的外貌设置提起。

　　Model3高功能版在全体设置上并未和平凡长续航版车型有很大的差别，仅仅运用十分容易的线条就勾勒出了充足具备特色的形象。尽管已沦为街车，但只需是特斯拉，就一律不会缺少辨识度。

　　假如单看硬件水准的话，如许的Model3高功能版切实算不上惊艳，但它却具有非常周全、老练的驾驭协助能力，这一丝咱们稍后细聊。

　　在车身大小上，与同等级的“BBA”比较，Model3高功能版更为紧凑，这车的长宽高区别为4694/1850/1443毫米，轴距为2875毫米。

　　外貌小结：化繁为简，是特斯拉一直推崇的作风，在这台Model3高功能版上也获得了很没有问题表现。尽管与其它竞品比较，这车切实少了少许博人眼球的特色，只是这类“做减法”的设置思路反倒是适合一部分人的生活主张。