当前，乘联会推出2022年4月车子销售数量数据，广汽丰田零售和团购销售数量初次映入车企销售数量排行榜前三名，团购销售数量夺得合资车企第一名。在疫情来回、零部件短缺等多重要素作用下，乘用汽车市场场4月份、1-4月的销售数量均同比下降，广汽丰田全力以赴保供稳产，第一大限制下降芯片疫情带来的作用，1-4月累计出售车子315,534辆，同比增添15.2%，表现了良没有问题进行韧性。

　　在疫情“黑天鹅”的扰动下，零部件短缺成为制约车企市场体现的要紧要素。在稳产保供方面，广汽丰田有1%可能都要尽100%努力，经过提早布置、迅速响应、多方协调，实现供给、物流与制造、出售等各步骤有机衔接，第一大化稳制造、保交付，将外在作用降到最低。

　　在短期的有用应对之外，长久积累的使用者声望是广汽丰田稳健进行的要紧保证。当下，经济下行周期叠加油价上升，许多客户偏向于购置品质可靠、保住价值率高、运用本钱不高的车子。广汽丰田始终践行“顾客第一”，坚持“匠心质造”，对标丰田最优工厂，不停牢固高素质、高保住价值、低运用本钱等优势，更有用满足市场要求。

　　而在剧烈的市场竞争中逆势突围，广汽丰田好几年锻造的体制实力和产物构造愈是功不可没。凯美瑞、汉兰达、赛那作为金字塔尖车型引领高价格增添，三大旗舰2022年1-4月销售数量136,813台，占比达43.4%。SUV家庭1-4月销售数量112,584台，占比35.7%。混动车型1-4月销售数量68,285台，占比21.6%，位居产业第一。作为混动市场开拓者，广汽丰田HEV车型数量最多、掩盖面最广、产物构造最优，凯美瑞双擎、雷凌双擎、汉兰达双擎维持细分市场销售数量第一。在新燃料热潮拉动下，混动市场迎接高增添，双擎混动将成为广汽丰田要紧增添极，估计2022年全年混动销售数量占比突破30%。

　　在良没有问题进行态势下，广汽丰田2022年将挑战百万产量销量，稳定合资车企头部阵营。同一时间，广汽丰田加速全角度电动化策略，首款e-TNGA纯电车型bZ4X已发动预售，将于下半年到市场。随着最新e-TNGA架构下的纯电车型连续投放，广汽丰田将全力开拓“第二增添曲线”。