5月20日， 宝马正规发表了麾下车型M4 CSL的官图，这是宝马20年来初次启用CSL的名号，同一时间它也成为了宝马历史上第三款CSL车型。

新款汽车是宝马M4的高功能轻量化车型，比较于平凡版，在外貌、能源和控制等方面发展了改良，还对本身发展了减重，达到100公斤。

获悉，这车限量发售1000台，国外起售价为140895美元，约合国民币95万元左右，并将至今年7月份最初制造。

外貌来看，M4 CSL车型与平凡版的设置思路相同，前脸为双大嘴向前气格栅，两侧则是细长的灯组，启动机舱盖上有凸起的筋线和拉花点缀，以及最新样式的蓝天白云LOGO，很好地凸显了力量与艺术感。

所不同的是，这车灯腔内的LED日行灯变为了明黄色，中网形象也更为简约，匹配最新的碳纤维前唇，全车的战斗范儿差不多足。

侧方根本上无很大的改动，只是在细节方面倒是独具特点，例如车顶和外后视镜采纳了碳纤维材质减重，首尾翼子板凸出车身之外，造成宽体成果，全车的悬架通过从新改良，车身高度下降8mm，从而得到了更没有问题空气能源学。

另外，新款汽车还运用了大大小的轻量化密辐条式轮圈、大大小多活塞碳陶制动体系，以配合机动车的狂暴功能。

尾部差不多流畅，上方相比简约，最导入注目的当属鸭翼式的设置，这也是CSL车型的经典素材，而尾灯采纳了激光光源，里面形象通过了从新设置，点亮后具备极高的辨识度。

下面则是视线成果炸裂的双边四出排气筒以及大大小的分散器，使人一眼就可以认出这车功能一定不同正常。

内部装饰设置则是宝马惯例的味道，并没有采纳一体式联屏，自然也无装载全新的iDrive 8车机体系，但其运用了由Alcantara+碳纤维材质构成的三辐式多功效活动方向盘，而且中央控制系统功效面板地域采纳了大批碳纤维装扮。

新款汽车的椅子是标配的一体式碳纤维活动桶椅，而且撤消了后座，这也是它能够减重100公斤的最重要的原因。

能源方面，新款汽车依旧装载了3.0T双涡轮增压直列六缸启动机，只是这台启动机通过了从新调校，第一大功率达到了405千瓦（551马力），峰值扭矩达到了650牛米，匹配8速自动变速箱、后轮驱动，让这台新款汽车0-100千米/时提速仅需3.7秒，0-200千米/时提速用时还不过10.7秒，极速愈是多达307千米/时。

另外，新款汽车的启动机、变速箱、悬架体系具有三级可调，而调转方向、制动则提供两级可调，可满足不同的驾控要求。

不但如许，新款汽车还具有一种多级可调体系，可行让汽车主人自行调节牵引力操控体系介入的力度，以达到驾驭员想要的精准控制功能，加强适应性和可玩性。

那末这样一辆主打控制、功能的宝马轿跑，你有无有心动？

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