当前，宝马发表了最新M4 CSL官图。新款汽车堪称“有史以来最快的量产宝马车型”，将极致的功率输出和超等轻量化完美联合。新款汽车装载通过强化的3.0T L6启动机，第一大功率405kW、扭矩649N·m；配合M型专属8速变速箱，并纯后驱布置。新款汽车的官方0-100km/h提速时间仅3.6秒。此外，新款汽车仍是宝马M品牌50周年庆典的献礼之一，全世界仅限量1000台；国外起售价140895美元（约合95万国民币），将于7月最初制造。

宝马最新M4 CSL是有史以来最快的量产宝马之一，其在纽博格林北环赛道（准则长度20.8km）的成绩是7:20.2；这曾经挨近甚而超越好多跑车的圈速纪录。

新款汽车装载源自于M4 GT3赛车的3.0T L6启动机，具备M TwinPower Turbo等多项黑科技；其第一大功率达到405kW、峰值扭矩为649N·m；配合8挡M Steptronic变速箱，并采纳前置后驱布置；再加上超等轻量化的设置和资料的运用，新款汽车的0-100km/h提速时间仅为3.6秒，极速锁定在307km/h。

宝马最新M4 CSL的另一大优势即是极致的轻量化设置和资料的运用。新款汽车成功减重108.8千克，整备品质仅为1605千克；这种重量比小了一圈的最新2系双门轿超跑还要轻。

而宝马工程师为了达到如许极致的减重指标，不但大批运用了碳纤维资料、轻质隔音资料、钛合金消音器体系，还撤消了后面一排椅子；并针对双肾格栅、尾灯、脚垫、空调体系等都发展了大幅减重；只是人性化关怀上依旧无缺失，新款的碳纤维赛车桶椅还贴心的装备了加热功效。

细节上，宝马最新M4 CSL运用了全碳纤维车顶，进一步下降重量和车身重心；还从新设定了悬架体系，以便车身下降7.62毫米。此外，新款汽车还运用了前六活塞制动体系、21和22英寸的轮圈、更粗壮的全铝制启动机舱增强杆等提高控制的部件。