盖世车子讯 本地时间5月24日,Stellantis和三星SDI宣告,将在美国印第安纳州科科莫(Kokomo)构建一种电动车子电池工厂。新工厂计划在本年晚些时刻最初破土动工,并计划在2025年第一季度打开制造,初始年产能为23 GWh,指标是在未来几年内提升到33 GWh。 新电池工厂将为Stellantis北美组装厂制造的一系列车子提供电池模组。随着Stellantis电动车子要求的增添,该电池厂的总产能将进一步增添。 Stellantis和三星SDI的合资企业将投资超越25亿美元,并在科科莫和附近地域缔造1,400个新就业岗位。投资额可能会渐渐增添到31亿美元。5月25日,三星SDI在一份看管文献中显示,计划在2025年8月此前向该合资电池厂投资13亿美元。在两家企业未来的讨论中,这一数额可能会扩大到16亿美元。 三星SDI将在新工厂利用其尖端技艺“PRiMX”,为北美市场制造电动车子电芯和电池模组。三星昨年在业界初次公布了高档电池技艺品牌“PRiMX”,并在本年1月在2022年世界花费电子展(CES)上展现了该品牌。 相片来自:Stellantis 印第安纳州显示,该名目至少有资格得到1.865亿美元的鼓励举措和其它鼓励举措。科科莫、霍华德县(Howard County)、印第安纳州杜克燃料企业(Duke Energy Indiana)和北印第安纳州公共效劳企业(Northern Indiana Public Service Company)也提供了格外的鼓励举措。 Stellantis正好推进插电式混合能源车子的制造,但在美国公布纯电动车子方面落后于少许竞争对手。Stellantis首席执行官唐唯实(Carlos Tavares)在一次会议上显示,随着车子生产商们试图提升电动车子销售数量,而且新的电池厂仍在建设中,他估计电动车子电池短缺将在2024年至2025年冲撞车子产业。 可是随着新电池工厂(包括Stellantis计划在欧洲和北美新建的五家电池工厂)最初提速制造,唐唯实估计电池原资料将显露短缺,他以为这将威胁到车子生产商在2027年至2028年的计划。 更多橡胶报价关心咱们。 |
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