5月23日-5月30日，《上海蔚来车子局限企业新建研发名目环境作用汇报表》（下文简单称呼《汇报表》）在上海企工作单位环境消息公布平台发展了公示，人民经济产业类型为锂离子电池生产。也便是说，蔚来当下正好着手锂离子电池生产的研产生产事业。终归当下能源电池的本钱不停攀升，船高水涨，新燃料车子价值也跟着上调，非常被动。

《汇报表》显现，该名目为新建，位于上海嘉定区安亭镇，用地22090.02㎡，总投资21850万元，此中环境保护投资100万元，将于2022年8月施工，工期为期两个月。

蔚来2021年度Q4财报显现，蔚来昨年第四季度的研发费率为18.285亿元，同比增添120.5%；2021全年的研发费率为45.919亿元，同比增添84.6%。蔚来显示，这最重要的是源于研发人士和新产物技艺的设置及开发本钱增添所致。蔚来对研发的重视，可视一斑。

蔚来拟建造31个研发实验室，从事锂离子电芯和电池包的研发。研发实验室旨在探寻锂离子电芯和电池包在各式不同温度、拉力、湿度等物理实验要求下，电芯及电池包的充放电功能、温度功能、平安功能等，探寻电芯资料理化性质、配比、改性概况、注液改良要求、电池包组装改良要求等，估计年从事研发约250天。

另外，蔚来还拟建造1条锂离子电芯试制线和1条电池包pack线，从事锂离子电芯和电池包的试制，本名目试制线的建造拟为延续进行进程中可能的范围化制造做好前期探寻，试制样品用于延续深度开发。

当前，蔚来电池供给来自于卫蓝新燃料以及宁德时期，此中宁德时期最重要的负责在售几款车型的电池供给，而卫蓝新燃料则最重要的与蔚来合作研发混合固液和十足固态电池。蔚来与卫蓝新燃料一同研发的150kWh固态电池包，采纳固液电解质，能量密度360瓦特小时/kg，官方称其将于2022年第四季度交付。

蔚来CEO李斌曾显示，蔚来品牌关于电池方面的重视，声称蔚来在电池方面不会落后于其余全部厂家。蔚来这次斥资2.2亿展开锂离子电池的探讨，进一步印证了蔚来关于电池的重视。