近日，宝马宣告，宝马2系Active Tourer的插电式混合能源车子将至今年夏天在欧洲市场到市场。有 230e xDrive 和 225e xDrive 两个型号。宝马宣称，新款汽车采纳了全新的电池和充电技艺。

电池安装在地板下，电动机安装在后轴上。在前部，安装了采纳BMW Twin Power技艺的直列三缸石油启动机，用于驱动前轮。

230e xDrive 发生的第一大启动机输出为 150hp，电动机为 177hp，体系第一大输出为 326hp。225e xDrive 联合了 136hp 启动机和 109hp 电动机。

大小方面，新款汽车的长宽高区别为4386/1824/1576毫米，轴距为2670毫米。其实不是一种相当大的车。

锂离子电池的存储容量为16.3kWh，EV形式下续航路程为93km（WLTP重复）。充电输出功率也从 3.7kW 增添到 7.4kW。充电所需时间设定为约2小时30分钟。另外，运用家庭用插座，充电约8小时即可达成。

新一代“BMW iDrive”将初次安装在汽车内部。新一代 BMW iDrive 鉴于 BMW OS 8.0 初次安装在 BMW 的紧凑型车型中。新一代 BMW iDrive 标配 BMW 曲面显现器，与全新发表的宝马7系，和中期改款的宝马3系十分像。它还装备了具备最领先进步图形和菜单构造以及各式功效的 BMW 智能私人助理。 BMW曲面显现器的全数字显现器由10.25英寸的消息显现器和10.7英寸的操控显现器构成。

可选的鉴于云的导航体系 BMW Maps 与操控显现屏中的扩展视图功效联合运用。运用相机，乘客可行将旅途中拍摄的照片发送到它们的智能电话。还可行运用在新的 5G 搬动技艺和 BMW ID 上运转的私人 eSIM，这让得智能电话与 Apple CarPlay 和 Android Auto 之中的协作愈加高效。

同一时间，经过采纳BMW电驱动区功效，当机动车映入零释放区时，自动变换至EV形式。该体系大大增添了降低 PHV 二氧化碳的释放。

BMW eDry Zone 是 3 系、5 系、7 系和 X5 等 PHV 的准则配置。eDrive Zones是宝马针对麾下插电式混动动车型公布的一个纯电鼓励政策，驾驭宝马PHEV车型映入指定地域后变换至纯电动行进即可得到相应奖励积分，使用者可将奖励积分兑换成充电积分，继而“白嫖”充电。

宝马2系旅游，在华夏出售其实不理想，由于这样的小型SUV只符合家庭用，它无比惯例SUV大太多，因而实用性通常。可是这样的车型在欧洲市场是相比热销的。