盖世车子讯 据外媒报导，6月7日，韩国车子进口销售商协会（KAIDA）显示，源于芯片短缺接着作用车子制造，韩国5月进口车销售数量同比下调2.4%，至23,512辆。本年从1月到5月，韩国进口车子注册量从昨年同期的121,566辆下调到108,314辆，同比下调11%。

5月，韩国从欧洲进口的车子的注册量占比达86.2%，其次是美国（9%）和日本（4.8%）。韩国当月最热销的三款进口车型全来自德系车企，区别是梅赛德斯-奔驰E 350 4MATIC小汽车、梅赛德斯-奔驰E 250小汽车和宝马520小汽车。

相片来自：奔驰

韩国车子进口销售商协会显示，上个月韩国德系进口车销售数量占韩国进口车总销售数量的75%。大众韩国企业、宝马韩国企业和梅赛德斯-奔驰韩国企业的车子总销售数量为17,539辆，较昨年同期的16,381辆增添了7.1%。

此中，梅赛德斯-奔驰韩国企业售出7,388辆车，延续四个月位居榜首；宝马韩国企业紧随其后，售出6,402辆车；其次是奥迪，销售数量为1,865辆，远远落后于前两名。

但本田车子、丰田车子及其独立品牌雷克萨斯上个月的总销售数量接着下降，总销售数量从昨年同期的2,035辆下调至1,136辆，同比降幅达44%。

韩国车子进口销售商协会显示，5月进口机动车在韩国乘用汽车市场场的份额尚未推出。但4月份，进口机动车在韩国乘用汽车市场场的份额为20.46%，超出昨年同期的19.11%。