当前，蔚来车子推出了2022年第一季度财报消息。数据显现，2022年第一季度，该公司营收达99.1亿元，比较昨年同期（79.82亿元）增添24.15%。此中机动车出售收入为92.44亿元，较2021年第一季度同比增添24.8%、较2021年第四季度环比增添0.3%；受要害原资料价值上升等要素，蔚来一季度全车毛利率为18.1%，低于昨年同期的21.2%，以及昨年第四季度的20.9%；净损失为17.8亿元，环比收窄16.8%，日前现款储备达到533亿元。

　　面向本年第二季度，该公司估计将实现93.4亿元至100.9亿元营收，低于市场预期的115.5亿元；估计可实现收入总额为国民币93.40亿元至国民币100.88亿元，将较2021年第二季度增添约10.6%至19.4%。

　　从销售数量上看，本年第一季度蔚来车子共交付新款汽车25768辆，达到历史新高，同比增添28.5％，实现延续8个季度正增添；2022年1-5月，蔚来车子累计交付量为37866辆，虽同比增添11.8％，但从数字上看已渐渐落后于小鹏、哪吒、理想、零跑。

　　在财报手机会议上，蔚来车子创始人、董事长兼CEO李斌显示，日前该公司供给链和全车制造曾经根本规复寻常，包括上海在内的若干要紧市场的交付事业也曾经步入正途，6月份最初蔚来将加速机动车制造和交付事业，估计2022年第二季度的总交付量为23000到25000辆，同比2021年第二季度将提高5.0%至14.2%。

『蔚来ET5(参数|询价)』

　　获悉，蔚来将于6月内正规发表鉴于NT2.0平台的最新SUV车型ES7，并将于8月下旬打开量产交付。而备受瞩目的蔚来ET5或将至今年第三季度内正规交付。在软件范畴，本年三季度，蔚来将鉴于与合作伙伴一同开发的自研高精地图，公布NOP+加强领航协助功效。（文/车子之家 陈灿）