随着疫情转好，以及供给链的持续改进，包括部分都市提早公布车子花费刺激政策，5月的车子市场也从月初由低走高。此中，自助品牌国家内部零售份额为46.3%，同比增添9.8%。动荡以下，自助品牌显现出了充足的韧性。

当前，长安车子推出了5月业绩，团体销售数量15.11万辆，同比下调18.09%，环比增添30.6%；自助品牌销售数量11.86万辆，环比增添27.8%；自助乘用车销售数量8.44万辆，环比增添33.8%。

此中自助乘用车团购量位于整体厂家第6名，可是以末端零售销售数量来看，长安自助乘用车名次第4，为国产自助品牌前3。从2019年最初，长安车子就从新崭露头角，而且在经验车子市场的屡次“黑天鹅”事故后，依然维持着前排身位。

1-5月，长安车子销售数量91.83万辆，同比降低10.65%；自助品牌销售数量74.08万辆，同比降低11.24%；自助乘用车销售数量51.08万辆，同比降低10.72%；自助品牌国外销售数量8.21万辆，同比增添57.07%；自助品牌新燃料销售数量6.66万辆，同比增添140.92%。

合资方面，长安福特5月团购销售数量为1.3万辆，同比降低32.4%，环比增添9.6%。1-5月计团购8.5万辆，同比下降13.9%；长安马自达5月团购销售数量为0.9万辆，同比下降9.6%，环比增添146.8%。1-5月累计团购5.3万辆，同比增添6.0%。

在自助品牌其它板块，欧尚品牌出售16471辆，环比增添24.8%；自助品牌国外销售数量16252，环比增49.2%；自助品牌新燃料销售数量13723 环比增添29.2%。

实质上，长安车子能够维持如许精进的态势，离不开强盛的产物作为支撑。5月份，长安乘使用物品牌销售数量“三破万”：CS75系列出售13797辆，环比增添15.2%；逸动系列出售12224辆，环比增添83.2%；UNI系列出售11884辆，环比增添18.4%。

以日前长安车子的产物阵营来看，CS系列主打中低端SUV市场，延续为油车与插混系列。UNI系列主打中端SUV年青市场，估计品牌达到5款，采纳油车与插混系列。欧尚车子将达成商转乘，主打中低端SUV下沉市场，在利润上扭亏为盈。

实质上，长安车子的单车售价曾经连年提高，尤其是PLUS系列和UNI序列的加入，长安车子品牌价格也进一步提高。本年，CS35PLUS和逸动PLUS已于5月换新到市场，UNI-V于3 月到市场销售数量迅速爬坡。UNI-T和UNI-V新加能源版本有望年内到市场，产物矩阵实力持续提高。

除了惯例油汽车市场场外，本年也是长安车子新燃料产物发力之年，将投放阿维塔E11、长安LUMIN、C385、C673等许多最新产物。此中长安LUMIN依靠EPA0平台主打纯电A0级市场，长安深蓝依靠EPA1/2系列平台主打中高档新燃料市场。

长安的电动化产物中，UNI-K iDD已至今年3月10日正规到市场，已累计销售数量2400辆，进行势力强劲。5月13日，长安深蓝C385定名为SL03，卡位15-25万元市场，打开了长安新燃料策略的起点。此外，长安纯电动微型车LUMIN也在6月10日正规到市场。

2021年长安车子新燃料车子销售数量初次突破10万辆，同比增添超200%。据之前里面人员显露，长安将在2022年投放五款新燃料产物，涉及EV、PHEV、REEV和FCV四大路线。2022年长安新燃料的销售数量指标为20万辆，长安全体指标为30万辆。

作为长安车子的联营企业，依靠CHN平台主打高档纯电市场的阿维塔，最重要的凭借华为深入参加产物的智能驾驭、智能座舱、利用体系的开发。日前华为智能驾驭研发团队中，有千余人长久驻扎重庆，与阿维塔的工程师们通力合作，一同着力于阿维塔11的结合开发。

在产能上，阿维塔在重庆长安鱼嘴基地制造，最高能实现35万辆的年产能。在通道建造上，阿维塔将用自建通道为主，也将与合作伙伴一同拓展愈加多元化的通道形式。2022年是阿维塔首款产物的发表之年，计划于第二季度打开首家门店，全年拓展至百城网站。

一边是惯例车企做到销售数量支撑，另一方面则是不停布置新款汽车提高全体营业。另外长安车子也在出售端不停加码，加速销售数量业绩的提升。

之前，为推进车子花费，扶持车子资产进行，财政部、税务总局发表的《对于减征部分乘用车机动车置办税的公告》中显示：对置办日期在2022年6月1日至2022年12月31日时期内且单车价值（不含增值税）不超越30万元的2.0升及之下排量乘用车，减半征收机动车置办税。

实质上，在长安车子的产物架构中，根本上适合上述请求。因而长安车子也迅速响应“阶段性减征部分乘用车置办税600亿元”政策号召，公布“登峰加免，不止全免！置办税至高减免120%！”运动，在国度补助根基之上，再次加码各项补助政策。

随着全中国疫情根本面的转好，长三角地域的供给链体制寻常运行，加上供给链替代方案的执行，长安车子的产能有望在6月份进一步提高。而本质上，这点不过推进长安车子销售数量提高的外因，长安车子真实能够脱颖而出的原因仍是在于本身体制力的不停改善。