近两年，红旗品牌销售数量持续增添，2021年突破了30万台。不少人感觉它的成功离不开产物前沿、奢华的设置，但咱以为基本原因是产物越来越接地气了，也便是产物更适合使用者要求了。这不，刚刚发表新型红旗E-HS9，就将少许方面发展了进级。

作为一汽红旗麾下首款纯电动大型SUV，红旗E-HS9于2020年12月到市场，产物设置富有浓烈的中式奢华特色，看上去非常霸气、威严，尤其是进气格栅、红旗车标等细节，有很强的品牌特征。红旗E-HS9车长超越5.2米，轴距超越3.1米，具有4座、6座、7座布置，乘坐体积非常宽敞。红旗E-HS9的内部装饰将科技和奢华发展了很没有问题合一，采纳了全液晶仪表盘+大大小中央控制系统屏+副驾驭显现屏的三联屏设置，此外操控面板也是触摸屏，科技感充足。此外，新型红旗E-HS9对配置发展了改良，旗悦版和旗享版可选装空气悬架+CDC、顶级协助驾驭体系和副驾驭娱乐屏；旗悦版、旗享版、旗畅版可选装AR HUD、车载香氛、16扬声器。

值得一提的是，红旗E-HS9续航版本相比丰富，能源版本也非常强劲，此中旗畅版、旗领版车型第一大功率405kW，第一大扭矩750N·m。只是，有友人确信会提议疑问，那么大的一款纯电SUV，养起来会不会也很贵呢？是以然后咱们就对红旗E-HS9的调养费率、保障费率和能耗三个方面发展预估。

60多万车价，首年保费15000元

红旗E-HS9刚刚发表了新型车型，售价50.98万元起，尽管咱们临时没有办法得到它的实质保障价值，可是源于新型车型和此前车型有好多类似的位置，是以咱们能够依据老款车型的保障费率对红旗E-HS9发展一番预估，以畅销车型售价61.98万元的“2022款 690km 旗享版 六座”为例。

依据考查的保障费率来看，红旗E-HS9在购置300万三责、车损险、交强险三个最重要的险种后，首年总保费在15000元左右，此中车损险超越7000元，值得注意的是，该款纯电SUV是免征车船税的。假如后期运用进程中无产生车祸，以后的保费会进一步递减，咱们以准则保费第二年8折、第三年7折来计算，红旗E-HS9三年总保费大约为37500元，平均一年约为12500元。

赠送无偿调养，三年内调养不用用钱

虽然红旗E-HS9是一款大型SUV，可是纯电车的身份让它的调养非常容易。依据咱们考查，红旗E-HS9调养名目不多，周期也相比长，首保时间为1年或20000km，以后的调养间隔也是1年20000km；空调滤芯每隔20000km发展更换；制动液每隔40000km发展更换，其余配件平常只要审查即可。

源于厂家赠送了4年10万千米的无偿调养效劳，是以通常家族三年行进60000km的用车周期内，红旗E-HS9的调养估计是不要用钱，即使是在4年10万千米以后，没再享受无偿调养，信任平常调养本钱还不会太贵，这一丝比同价位多半纯电SUV厚道。

车重超3吨，每月电费2百元出头

红旗E-HS9的能源版本相比丰富，咱们考查的该款“2022款 690km 旗享版 六座”采纳的是双电机四驱，电机总功率320kW，只是源于这台车隶属大型纯电SUV，整备品质超越了3吨，是以依据咱们此前的考查来看，它的百千米耗电量在23kWh左右，适合预期。

咱们以当前0.56元/kWh的电价，计算红旗E-HS9的电费，三年行进60000km的总电费本钱大约为7728元，平均每年电费2576元，平均每月电费215元。信任即使所以户外更贵的充电桩发展充电，红旗E-HS9每月电费水准也不容易超越500元，这关于这台售价不廉价的大型SUV来讲，曾经是十分省钱了。

结语：

咱们将用上调养费率、保障费率和电费相加，可行计算出红旗E-HS9三年行进60000km的用车本钱大约为4.5万元，平均每年约1.5万元，平均每月1256元。全无疑问，即使是一辆整备品质超越3吨的大型SUV，通上电后养车本钱也一下子降了下去，尤其是每月电费只需200元出头，再加上赠送的无偿调养，平常用车除了保障费率外，其余差不多不用花甚么钱。更要紧的是，在油价持续上升以后，红旗E-HS9每年1.5万元的养车本钱，要比本田飞度还廉价近1千元。