2017年11月，领克01正规到市场，来势汹汹的它，将华夏SUV市场的竞争拉升到了一种新高度。2022年，领克01车系曾经南征北战了4个好几年头，只是它向前的脚步从未停下过，它的自咱提高和“修炼”还在接着。

6月10日，领克01 EM-F正规展示并打开预售，它是领克Lynk E-Motive智能电混技艺下的首款油电混动车型，预售价为18.80-21.00万元，这意指着领克01车系可以进一步丰富，换句话说，客户买领克01的理由，又多了一种。

领克在纯汽油车范畴的实力，大伙曾经见识通过了，但现在“全员混动”的趋向更加显著，客户在购车的时刻，巴不得一款车有汽油、混动、插混三个版本可选。那末难题来了，预售18.80万元起的领克01 EM-F，有哪些特点呢？

起首自然是高效和节能。关于一款混动车型而言，节能体现没有疑是重中之重，领克01 EM-F装载了1.5T混动专用启动机，其热效能多达43.32%，各项体现皆是产业顶尖水准。此外，领克01 EM-F采纳P1+P2双电机串并联构造，再配合3挡混动电驱变速器，让机动车能持续维持在高效事业区间里。

实是上，众多华夏品牌的混动体系，虽说公布的时间比较两田要晚少许，但也正由于他们新，是以有着更高的起点，例如领克01 EM-F的P1+P2匹配3挡变速箱，在应对繁杂驾驭环境时就能更从容，不论是低速、中速仍是快速，全能达到更没有问题省油成果。

本来论混动技艺的领先进步水平，华夏品牌的混动体系是更有优势的，丰田、本田混动体系由于布置早，再加上品质稳固，切实有着很可以的声望。但只需再过个几年，等大伙发觉比如领克这种的混动体系更领先进步，当时候两田的混动神话就会真实被打破。

其次是更强的功能和更没有问题行进材质触感。一款车在电机的加入后，可行得到更快的提速，这曾经是产业内的共识了，在电机的协助下，领克01 EM-F可行得到更没有问题能源响应，前段的推背感更足，新款汽车的零百提速时间仅为7.8秒，这种成绩能让多数客户称心。

混动体系给机动车带来的不但仅是更快的提速，另有行进材质触感的提高，更平顺、更安静，就意指着人在汽车内部可行体验到更没有问题驾乘顶级感。同一时间，CMA架构下诞生的机动车本就有着出色的控制，领克01 EM-F还满足了追求驾驭乐趣的年青客户。

继续是更人性化的智能体现。智能常常是混动车型的竞争重点，领克01 EM-F还不例外，它起首装载了骁龙8155芯片，懂的人都晓得8155功能是妥妥的第一梯队，而百度智能语言声音交互体系，同样是产业里备受好评的。

在智能驾驭协助配置方面，领克01 EM-F也无吝啬，一键遥控停车、调转方向避撞协助、自动停车协助等高达27项，关于新手和女驾驶员来讲，皆是相比友没有问题。熟悉的人都晓得，开过驾驭协助配置丰富的车，再去开啥全没有的“丐版”车型，那差距可非是通常的大。

最终是解决购车的“后顾之忧”。预售时期下订领克01 EM-F，可行享受5年或8万千米无偿调养，蛊惑力不可谓适中。而领克01 EM-F自身除了可享受置办税减半之外，在广州这样的都市，还可行享受节能目标，上节能牌大大下降了摇号的难度，解除了限好的懊恼。

除了上述的四个方面之外，大伙也应当明白，领克车型的设置、做工、用材一直是可圈可点的。领克01 EM-F除了连续高颜值之外，还新加了暮云灰与拂晓蓝两种车漆颜色，让机动车的全体作风更适合新时期客户的审美。至于内部装饰，领克01 EM-F的设置和材质触感皆是同价位优先的，大伙可行去实质体会下，坐一坐摸一摸。

于今为止，领克01到市场曾经4周年，全世界超23万使用者足以声明它的实力，须要注意的是，在增购换购的使用者中，有较大一部分客户仍是主流合资车汽车主人，这亦在必定水平上表现出了领克01和领克品牌魅力，华夏高档品牌，不便是要从合资品牌嘴里抢食吗？

除了国家内部市场外，领克01还勇于征战海外市场，截止本年5月份，曾经发往国外市场21590辆，出口欧洲的领克01 PHEV，售价达到了4万欧元，这表达了它要站上全球舞台、与全球一流品牌同台竞技的决心。现在领克01 EM-F的加入，也必然让领克01车系如虎添翼、再上台阶。