混动不止省油。

6月18日，哈弗神兽混动DHT正规到市场。新款汽车共公布三款车型，指导价值为15.38-16.58万元。

哈弗称本人为混动的后浪，要以汽油车的价值，挑战合资品牌混动市场的根本盘。从性价比来看，哈弗神兽DHT切实是有放出如许狠话的底气。这些咱们下文再来详解。

今日，各个品牌全在推混动车型，哈弗的混动化切实来临不算早。但背靠着长城柠檬DHT平台，哈弗怎样说还不会是混动市场的后进生。

迄今，哈弗曾经将新哈弗H6 S和哈弗赤兔混动化，这次又带来哈弗神兽混动DHT，咱们有理由猜测，哈弗大几率会一步步将全系车型混动化。

神兽混动DHT特征

哈弗神兽混动DHT以柠檬混动DHT架构为赋能，采纳得到“华夏心”2021 年度十佳启动机的专用1.5T DHT启动机，采纳米勒重复、VGT智能增压等技艺，进一步下降油耗，热效能达38%。涡轮响应速度更快、能源愈加强劲。同一时间，该款4缸构造的引擎比较于三缸启动机而言运行更平顺、静谧性更佳，用车体会更舒适。

另外，哈弗神兽混动DHT采纳两档DHT变速箱，具有能源直驱和经济直驱两个档位，可适应更多驾驭情景。

据哈弗官方数据，哈弗神兽混动DHT的智能DHT架构比较单档串并联架构，如雅阁和比亚迪，在城区工况下体系概括效能改良3%，快速匀速工况差不多，而快速爬坡工况下体系概括效能改良8.5%。

比较丰田的功率分散架构，在城区工况下体系概括效能优 0.5%，快速匀速工况优 2%。

同一时间，哈弗神兽DHT采纳双电机HEV架构，主打都市运用情景下的经济性，可实现 EV 行进、串联驱动、能源直驱、经济直驱、并联驱动、能量回收等六种能源切 换事业形式，经过操控体系智能变换实现各式驾驭情景下能源与油耗间的平衡。

因此，哈弗神兽混动DHT具有179kW的总功率，概括扭矩530N?m，0-60km/h提速为4秒，百千米提速7.7秒，概括效能超50%，百千米油耗5.5L。

之前智驾网（ID：zhinengqiche）在试驾哈弗神兽混动DHT时的直观感触是：加速快、油电转换平换，驾驭全程NVH体现安静。与汽油版比较驾驭感触显著改良。

主流混动SUV对照

之下咱们详细来看哈弗神兽混动在同级市场上的竞争力。

这边须要指明的是，柠檬DHT混动体系适用于HEV和PHEV两种能源方式。而哈弗日前混动化的三款车型均为HEV车型，即油电混动车型。咱们推测后期应当也会公布PHEV车型。

此处咱们最重要的抉择来丰田C-HR、本田皓影和吉利星越雷神Hi·X的混动版与哈弗神兽DHT发展对照。这几款均为油电混动车型，且本田与丰田也是合资混动车中的佼佼者。

起首从价值区间来看，哈弗神兽混动DHT售价15.38万-16.58万，星越雷神Hi·X混动售价17.17万-18.37万，丰田C-HR双擎售价16.98-19.08万，本田皓影锐·混动售价20.98万-25.28万。

从价值区间来讲，哈弗神兽混动DHT售价最低。

之下咱们就各款车型的最高配发展参数对照。

从表中可行瞧出，车身大小上，两款合资车型显著较小，神兽DHT与星越雷神则相差没有几。第一大功率上同样也是神兽DHT与星越雷神混动显著超出合资车型。启动机能源与启动机第一大扭矩上也是哈弗神兽混动DHT更胜一筹。

概括油耗上，源于不同车型采纳了不同工况，没有办法发展直观对照，经容易换算可行大致瞧出哈弗神兽DHT的油耗略超出丰田C-HR与星越雷神，低于本田皓影。

从根基功能上来讲，哈弗神兽DHT相较于合资车型有着显著的优势，与星越雷神不相上下，但在价值上，哈弗神兽DHT要显著低于星越雷神Hi·X。

另外，在智能化方面，哈弗神兽DHT装备ADAS 最新顶级智能驾驭协助体系，装备4个摄像头，12个超声波雷达和2个mm波雷达，具有 TSR、HMA、LDW、LKA、 LCK、智能过弯等智能驾驭功效以及FCW主动平安功效。

星越雷神Hi·X装备6个摄像头，8个超声波雷达和5个mm波雷达。两款合资车型则无这方面的配置。

应当说，在智能化水准上，日前在同级车型上，原土车企的车型曾经超出合资车型。

只是，源于日前油电混动车型曾经不隶属新燃料车，市场上插电式混动车型越来越多。两者区分最重要的在于PHEV可外插充电，电池容量较大。咱们也容易对照了一下哈弗神兽混动DHT与主流几款PHEV车型的根本功能。此中比亚迪宋PLUS新燃料售价15.28万-21.68万，长安UNI-K iDD 1.5T 18.29万-19.89万。

全体来讲，哈弗神兽混动DHT不论在性价比仍是功能上都有着可以的体现。