[车子 单车测试 原创]

　　“嘀，嘀嘀”，一声笛音从后方传来，点醒了愣神中的咱。

　　本来是绿灯亮了。像往常那样，咱深踩油门，冲到了车流的最前面。这脚油门不为急于赶路，不为争强好胜，只为避开“人机非混行”的名场面。每日通勤路面上，上述情景在北京城不停循环，让全部交通参加者心力憔悴。有时刻，咱甚而发生了懊悔的念头：平常代步，何必买台又大又宽的汽油车？

　　算了吧，仍是慢悠悠地开。

　　或许……换台车试试？

　　实是上，众多友人曾经这样做了。最近几年，越来越多的亲友最初购置电动车子，此中既有平凡使用者，也有狂热车粉。大家尽管有着不同的预算和要求，但普及认可电动车在都市通勤情景下的优势。在帝城市区缓行，汽油车每千米大概要烧掉一块钱石油。电动车则可行用等额的电费，从天安门跑到鸟巢。为钱袋子考量，驾驭电动车通勤没有疑是更没有问题谜底。

　　如何让通勤省钱又快乐？好开是必备要求。本认为威马E.5还是一部“iPad车子”，然则现实使人直呼不测。该款车把全部精力都放到了根本功上：体积宽敞，椅子舒适，底盘扎实。驾驭威马E.5的几天里，咱脑海中不停闪现着《的士快速传递》的画面。它切实很“买菜”，却丝毫不“咸鱼”。

　　2022款威马E.5现存两款车型，官方售价区间为18.01-19.01万元。日前，威马车子为E.5公布了官方促销政策，前10000名买车使用者享受“1万抵4万”优惠，差不多于减价3万元。现阶段。这车的实质售价为15.01-16.01万元。

　　低配车型和高配车型差价1万元，配置差异为ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动和FCW前方磕碰提前警告。测试车型为2022款威马E.5智客行（之下简单称呼为“威马E.5”或“E.5”），也便是高配版本。

　　论相貌，威马E.5普通得不行再普通。若非是明黄色的改色贴纸，E.5很简单淹没在滚滚车流中，丝毫不引起路人的注意。关于多半使用者，本本分分的设置没甚么不好。假如真的想要特立独行，无妨抉择原厂个性化定制方案，塑造专隶属本人的E.5。