5月以来，各地踊跃响应党中央连续颁布的一系列促花费、稳增添的政策举措，颁布多个推进车子花费的“救市”政策，给新燃料车子花费打了一针“亢奋剂”。

2022年5月全中国新燃料物流车共出售16176辆（含1264辆交叉型乘用车），同比上升51.55%。全中国238座都市有销售数量，较4月少了13座都市。广东和四川依旧是新燃料物流车出售的主战场，江苏省则从4月的第6名一跃成为5月季军。从各省市销售数量名次浮动来看，部分省份新燃料车子促花费政策已奏效，广东体现最为显著，广深莞佛四城挺进TOP10。

那各都市的“战绩”如何？下方一同来瞧瞧。

深圳销售数量破2000辆 佛山冲进前三

从都市销售数量来看，5月新燃料物流车都市销售数量TOP10为：深圳市、成城市、佛山市、重庆市、东莞市、苏州市、北京市、海口市、广州市、长沙市。

值得注意的是，在新燃料物流车都市销售数量TOP10中，第1、3、5、9名均来源广东省，可视广东省的新燃料物流汽车市场场依旧有庞大潜力和进行体积可挖，市场销售数量另有接着上升体积。

2022年5月是深圳第3次成为销冠，销售数量2351辆，同比增添66.62%，也是当月独一一座销售数量突破2000辆的都市。据电车资源统算，2021年以来，深圳已拿下13个月度销冠。

5月成都虽名次未变，依旧位居第二，但销售数量较4月降低了200余辆，失守1000辆大关，为962辆，市占比7.19%。

佛山曾屡次冲撞前三强，终归在5月抱得“季军”归，销售数量为764辆。2022年3月，为踊跃响应交通范畴碳减排指标，贯彻佛山市绿色货运配送示范工程组建相关请求，推进都市绿色货运配送高效进行，佛山市交通运输局颁布了《佛山市新燃料都市配送载货汽车运营支持资金治理法子》。5月，佛山市南海区派发5000万元新燃料车子花费补助。也许佛山正是靠着这一系列政策在新燃料物流车都市排行榜上，渐渐成为黑马。

紧随其后的是重庆，位列第四名，销售数量为694辆，占比5.19%，2022年以来第两次跌出前三。

比较昨年5月，有8座都市同比实现正增添。佛山和长沙两座都市增幅超2倍，区别为274.51%、246.46%；其次是东莞，增幅为195.83%。

从市场份额来看，有5座都市的市场份额同比昨年下调。此中广州份额同比昨年下调9.58%，销售数量仅为昨年同期的三分之一。自然，也有不少都市份额上升，佛山同比昨年份额增添3.4%，深圳份额增添1.59%，东莞、海口和长沙均在份额上实现了小幅增添。

5月销售数量TOP10都市的热销车型

2022年5月，深圳市场最热销的新燃料物流车非是瑞驰EC35II、开瑞优优EV，却是被鑫源X30L EV“截胡”。鑫源X30L EV以619辆的销售数量拿下5月深圳市场最为畅销的车型。其次是瑞驰EC35II和吉利远程E5L。

瑞驰EC35II、鑫源T50EV和开瑞优劲EV是成都名次靠前的车型。

这次，宏远EM60销售数量大爆发，凭借361辆的销售数量，成为佛山最热销车型。

远程星享V自到市场以来，广受使用者好评，销售数量节节高升，最初与“老将”争雄。5月，在重庆市场鑫源T50EV也仅以4辆的微薄优势，险胜远程星享V。期待远程星享V延续在市场的爆发。

在东莞，瑞驰EC35II、乘龙L2和远程星享V为最重要的热销车型。

值得一提的是，5月，苏州重回TOP10，由4月的第17名上升至第6名，销售数量为407辆。电车资源剖析，苏州市场销售数量增添得益于增添了8款新款汽车型，以及东风御风EM26、新吉奥帅凌、开瑞海豚EV等车型销售数量的增添。

2022年1—5月新燃料物流车都市销售数量TOP10

然后，让咱们瞧瞧前5月新燃料物流车都市排行榜概况。

2022年1-5月，新燃料物流车出售67639辆（含交叉型乘用车5871辆）。从名次上看，上榜差不多皆是“熟面孔”，不过名次上产生了细小的变动。

从单座都市来看，2021年前五月，销售数量破3000辆的都市仅有1座，深圳5504辆。2022年前五月，销售数量破3000辆的都市增添至4座，区别是深圳市（8097辆）、成城市（4688辆）、重庆市（3498辆）、佛山市（3039辆）。深圳以超8000辆的佳绩位居第一，成都以超4000辆的战绩位居第二，市占比区别为14.51%、8.40%。

另外，长沙市、西安市、海口市、郑州市、北京市，这五座都市的销售数量也可圈可点，均在1300-1700辆左右。

市场份额方面，广州、深圳和西安市场份额同比昨年呈下调趋向，此中广州份额下降惨重，同比昨年下调3.96%。佛山市、海口市、郑州市三座都市份额同比增幅在1个百分点以上，此中佛山增幅第一大，为3.78%。

2022年前五月，TOP5都市份额为38.84%，2021年TOP5都市份额为46.46%，份额同比下调6.92%，多出去的份额被其它都市瓜分。

小结：2022年5月，在稳增添促销费政策力度和密度最强的广东省，若干都市新燃料物流车销售数量业绩喜人，全中国都市销售数量TOP10中占得四席。佛山在通过几个月的“追赶”，终归跻身全中国销售数量TOP3都市。江苏也因是大赢家，销售数量名次从4月的第6名一跃成为5月的季军，苏州也继3月后第两次映入TOP10榜单，体现亮眼。

5月市场行情全体向没有问题背后，有疫情获得有用防控，复工复产有序推行的功劳，愈是离不开各式促销费有利政策的推进效用。可是各地新燃料车子补助政策，许多将于6月30当前截至，这意指着6月各车企在各都市的“剧烈角逐”将映入火力全开的高潮期。公司如何在这场“补助战”中，取得更优异的“战果”，干脆考验车企和各自经销运营商巧用“位置政策”的智慧。期待大伙再创佳绩！

（注：以上数据名次不包涵重卡、交叉型乘用车销售数量）