依据最没有水分的车辆新款汽车上险数据，比亚迪在本年前五个月共实现新款汽车销售数量44.45万辆，此中纯电动车22.34万辆，插电式混合能源车21.47万辆，根本挨近1:1，还有少量汽油车交付。

　　麾下车系以紧凑型SUV宋PLUS新燃料(参数|询价)最为热销，5个月斩获销售数量9.29万辆，占到同期比亚迪全部新款汽车销售数量的20.4%，巅峰单月销售数量破20000辆，曾经是新科紧凑型SUV冠军，终结了哈弗H6的不败神话。

宋PLUS新燃料 2021款 DM-i 100KM 四驱旗舰PLUS 5G版

　　销售数量榜眼车系是秦PLUS，5个月累计销售数量7.04万辆，占到比亚迪同期总销售数量的15.5%，并获利了国家内部紧凑型小汽车销售数量名次第3的成绩，这种名次是华夏品牌同级小汽车有史以来的最佳成绩。

秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗舰型

　　探花车系是汉，5个月累计销售数量5.85万辆，占比12.9%，4月和5月都拿下了中大型小汽车榜销冠，DM-i车型的到市场成为其销售数量新的增添极。

汉 2022款 DM-i 121KM 尊贵型

　　除此之外，元PLUS的势头还不容小觑，5月上险销售数量过万，海豚在小型小汽车市场上也屡次摘得月度销冠，唐新燃料EV车型到市场，5月上险销售数量达6230辆。从产物售价看，比亚迪主流产物落于10万-20万元价值区间，这正是国家内部新款汽车花费的“蜜糖售价”。

　　 前一会儿，比亚迪显露其累计未交付定单量曾经达到40万辆，而且仍在逐月增添，鉴于此，比亚迪保守估计其2022年的销售数量能达到150万辆，若供给链向好，则将冲撞200万辆的出售指标。你怎样看？（文/车子之家 王静波）