“这种全球，总是充满各式各类的恶意。”

文章开篇，之是以稍显突兀地抛出这样一段感受，第一大的起因仍是源于大约两天从前，蔚来忽然受到国外做空机构“灰熊”的进击，直指其存留多维度的漏洞，随后激发一系列的连锁反映，股价小幅度下跌。

即使这家新势力制车，快速发表证明称：“该汇报内容充满了大批不实消息以及对蔚来披露消息的误读。蔚来一直严刻遵守到市场企业相干标准，日前已针对该汇报发动相干程序，请关心延续公告。”

但依然不可幸免地引来，部分偏见曾经根深蒂固旁观者的冷嘲热讽。

在它们长期以来的认知中，蔚来便是全家入局目的不纯的车企。不论做了甚么，取得了哪些来之不易的成绩，都差不多不会获得全部的夸赞与褒奖。相反，但凡显露全部的毛病，就会被没有限放大。

是以当做空来得，管它真假与否，剩下的唯有落井下石。

而咱之是以无对这件事立即发声，更多仍是想站在一种理性旁观者的方位，瞧瞧延续的进行究竟如何，是彻底的一边倒笃定地以为其营收造假，仍是终究真相大白水落石出。

幸好，随着越来越多客观剖析的显露，可谓彻底扭转了风评。灰熊的那份看似严谨的汇报，只能用“漏洞百出”所形容，甚而基本无了解BaaS所对应的商业形式，所截取的数据也是错误的。

至于详细的论证进程，由于曾经有太多有理有据、逻辑缜密的好文章显露，是以没再开展赘述。然后，更想分享一种有趣的细节。

当灰熊正规对外推出上述汇报后，其首席执行官Siegfried Eggert曾位于推特亲自与投资者和电动车爱好者所交流。

在被问及，“蔚来此刻路面上跑的车到底有多少辆啊？”他的回答而是令人感觉啼笑皆非的，“10万辆。”真正谜底却为足足两倍之多，由于截止北京时间6月30日，这家新势力制车已累计交付新款汽车217,897辆。

因此不禁好奇，作为全家国外知名做空机构的掌门人，就连自家进击指标最最根本的销售数量概况都不理解，切实有失不业余度，更不需要说汇报中剩余那一些子虚乌有的指控。

比较以下，令人感觉愈发欣慰的是，尽管截止发稿，蔚来官方还未披露进一步的细节作为回击，但已提早得到诸多投好的相信背书。

摩根士丹利剖析师Tim Hsiao的团队以为，蔚来6月的销售数量应当会上升，加上下半年良没有问题出售趋向，能够重振投资者信心，激发股价反弹，保持对蔚来股票31美元的指标价。

摩根大通剖析师Nick Lai的团队以为，尽管做空汇报发表后带来了蔚来股价的下跌，只是依旧看好蔚来，估计蔚来的利润率在Q2触及约15.5%的低点后，下半年将反弹至18%-19%；Q3销售数量环比将实现70%-80%的增添，并保持30美元的指标股价。

德意志银行剖析师Edison Yu的团队显示，做空不会作用蔚来正好打开的超等产物周期，强调对蔚来股票45美元的指标价。

大和资本剖析师Kelvin Lau的团队提议，投资者在股价疲软时增持蔚来股票，并强调对蔚来股票的“买入”评级。

事已至此，如本文标题所言，“打脸”灰熊，甚而不用蔚来出手。这场堪称“闹剧”般的做空表演，根本上以不成功告终。关于那一些迫切想看笑话的人，好像再次让它们没有期望了。

而然后的篇幅，更想透过景象望穿本质，去好好聊聊比较大众、丰田或许特斯拉，为什么灰熊会盯上蔚来。

在咱心中，谜底唯有一种，即是近两年这点成功熬过至暗时候的华夏新势力制车，均已渐渐最初起势，不论身处资本市场，仍是末端市场，体现可行说全在日趋势好。

那末，关于部分见不惯他们所作所为，亦或者慢慢感触到威胁的原有旧势力，必然会有所行动，并提早赐予“下马威”。

否则，本地时间6月18日，大众团体麾下的奥迪品牌，又怎样会在慕尼黑法院对蔚来说起诉讼，同样莫名其妙地指控其ES6和 ES8，侵犯了S6和S8在欧洲市场的商标权。对此，双方均拒绝置评。

殊不知，就在本周五，蔚来官宣本年将展开营业的四个欧洲国度（德国、荷兰、瑞典、丹麦）的对应官网，曾经正规上线。信任一会儿后，一场位于产物端，真刀真枪的较量，很快就会拉开序幕。

而且可行确信的是，有了蔚来的前车之鉴，比如小鹏、理想包括更多同赛道的竞争队友，在由国家内部向国外拓展的进程中，势必也少不了遭受相似的挫折。而使本身不停变得强盛，各个维度问心没有愧，便是最佳的回击。

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