半年考，新高度。

6月已过，新燃料销售数量再出炉。还是一场“半年考”，品牌格局也将稳固下去了。

但凡乐意早早发报的，均是喜报，同比、环比增添幅度可观。自疫情的阴霾被扫清以后，新燃料市场首先复苏，咱们可行见到2个最显著的浮动：

1、新款汽车迭出，蔚来ES7、理想L9、问界M7，连续推出价值，延续还会有小鹏G9、零跑C01、哪吒S等；2、重新车推出价值，到新款汽车最初交付，周期大幅缩小，一方面是由于产物愈加老练，期货属性下降，另一方面，产能也跟上了，足以支撑交付。

然后，咱们对几家新燃料车企的销售数量发展一番盘点。

新势力的“半年考”

6月，小鹏车子交付15295辆，同比增添133%；1-6月，小鹏车子累计交付68983辆，同比增添124%。“翻倍增添”，让得小鹏车子顺利拿下月度、半年度新势力交付冠军。

从车型销售数量看，小鹏P7是主力，奉献一半份额。小鹏P5、G3系列，交付量亦在攀升。

诸多新势力，其实不缺定单，亟需解决的难题是产能。自5月起，小鹏车子肇庆工厂双班制造，以提升交付范围。“蔚小理”中，本年未到市场的新款汽车，大抵唯有小鹏G9了，全新的信息是8月预订，9月到市场。

6月，哪吒车子交付13157辆，同比增添156%，跻身当月新势力榜单第二；1-6月，哪吒车子累计交付63131辆，同比增添199%，同样能够排在半年度新势力交付第二。

哪吒S该款小汽车已映入预售期，耀世版预售价为33.88万元，限量999台，最显眼的特色是“剪刀门”。哪吒品牌归属的合众车子CEO显示，“哪吒S是100万内最佳的轿跑”，况且指标远大，“月销过1万台是合格线，月销过2万台才是优等生”。

就产物而言，哪吒车子亟需一辆代表品牌造型、技艺造型的车型到市场，哪吒S任重而道远。

理想车子，6月交付13024辆，同比增添69%；1-6月累计交付60403辆，同比增添1倍。自此，理想车子稳坐月度、半年度新势力交付第三交椅。

6月下旬，理想车子正规发表理想L9。该款车有两个点相比犀利，一是定位，二是流传。理想L9的产物定位差不多准，便是进级版“奶爸车”，期望做到6个座位都舒适，有屏幕、娱乐设备，供家人运用，而主驾反而最“寒碜”，除了HUD，就唯有一块小屏，负责开好车就行。这样的产物，俘获的是一群工作有所成，最初专注家族的人。

至于流传，干脆看“疗效”。在L9发表当天，能在各流传平台聚集见到理想L9的内容，属实不易。理想车子有几点值得关心，造梗流传、引导流传，“500万以内最佳SUV”是它喊出去的，“内部装饰图首曝光，还埋着彩蛋”，引导发掘流传，收效切实可以。

再看蔚来，6月交付12961辆，同比增添60%，本年初次“破万”，也缔造了月度交付新高。ET7在当月交付4349辆，为“破万”奉献了十分要紧的力量。

1-6月，蔚来累计交付50827辆，同比增添21%。论名次，略逊一筹，须要与零跑车子争第四了。

新款汽车到位，对销售数量的提高仍是挺大的。ET7以后，ES7、ET5也将映入交付期。

蔚来的2022年其实不顺达，疫情对其作用颇大，前一段时间闹出了“试验车坠楼”事故，延续公关发文又遭质疑。蔚来须要“稳”下去了，耐心磨平产物，一步步提升产能，供给链和全车制造皆一步步规复，回到擅长的节拍更要害。

6月，零跑车子交付11259辆，同样“破万”，也创下了历史新高。1-6月，零跑车子累计交付51994辆，超越蔚来，排在了新势力半年度榜单第四。

零跑的下一款新品是零跑C01，站住了CTC底盘技艺这一标签，同一时间，“性价比”之高是其特异优势。从其官方口径可知，零跑诸多资产链皆为自研，是以，能把价值操控下去。

仍是6月，零跑官宣第10万辆车下线。现在，新势力TOP 5皆跨通过了10万辆制车门槛。

惯例车企新燃料的“再追击”

新燃料市场节节登高，不但泽披新势力，惯例车企在新燃料上同样享受红利。

2022年，是比亚迪高歌猛进的一年。在“砍”掉惯例汽油车以后，比亚迪的势头俨然更足了。6月，比亚迪新燃料销售数量为133762辆，同比增添169%，DM系列为64218辆，EV系列为69544辆。

比亚迪“全家远超新势力五家”，其实不夸张。1-6月，比亚迪累计销售数量曾经超越64万辆。要晓得，2020年，比亚迪全年销售数量仅42万辆，2021年，增添到73万辆。2022年的指标是120万辆，全年过半，业绩也过半，后半年市场全体会更好，“超越120万辆，争取150万辆”，可行搏一搏。

日前，比亚迪第一大的难题是产能，定单本来早就处于积压状况了。

6月，广汽埃安销售数量为24109辆，同比增添182%；1-6月，累计销售数量为100251辆，同比增添134%。

日前，广汽埃安的产物矩阵，更像击出来平平的一掌，AION S稳固月销售数量超万辆，AION Y紧紧跟踪（也能达到8000辆），AION V和AION LX则奉献少部分销售数量。

将来，广汽埃安还应当“握成拳”，整理矩阵，保证每一款产物都有充足的差异化，如许对销售数量的奉献，才会被接着放大。获悉，广汽埃安经产能扩建后，总产能曾经达到了40万辆，潜力依然相当大。

其它品牌也连续推出了销售数量。6月，极氪001交付了4302辆，正渐渐站稳市场；金康赛力斯交付了7658辆，华为的光环还是奏效的。

写在最终

6月，乘联会具体数据暂未推出，但从各方口径可知，6月零售数据好于预期。从多家新燃料车企的喜报来看，全体走向十分可观。

车子复苏之势尽显，这一次半年考，新燃料仍是要记头功的。

本文作者为踢车帮 曹安