在上周开幕的重庆车交会上，华为轮值董事长徐直军显示，从华为敲定要发动车子营业以后，他差不多拜访了华夏全部车企的董事长和CEO，并称，“华夏不缺华为品牌的车子，但缺乏真实具有焦点技艺的车子部件供给商。华为不制车，鉴于那么好几年积累的ICT技艺，来帮助车企造好车。”

　　“华为制车”是一种老生常谈的难题了，从日前华为的体现，以及各位大佬的言论来看，华为切实不制车，却是在帮车企造好车。本次徐直军的发言鉴于阿维塔科技与华为签定周全策略合作合同一事，同塑造高档智能车子。双方将结合投入、一同开发，在高档智能电动车子范畴持续迭代，并鉴于最新一代智能电动车子技艺平台CHN，进一步塑造系列智能车子产物，至2025年公布4款新款汽车。日前，华为切实参加了不少车子名目，除了阿维塔11(参数|询价)外，另有AITO、赛力斯、极狐等。（文/车子之家 邢月阳）