当前，NHTSA美国国度道路交通平安治理局发表了ADAS顶级协助驾驭体系事故汇报数据，在考查的392起相关因运用顶级驾驭协助体系而激发的事故中，特斯拉以273起车祸，占据7成，高居榜首。

　　NHTSA称，这次考查是在2021年7月于今年5月15日，10个月来，12家车子企业向其汇报的367起因运用顶级驾驭协助体系激发的事故，有98起是惨重磕碰车祸，此中11起导致重伤或死亡。

　　就车子企业来看，特斯拉以273起车祸高居榜首，本田以90起车祸位列第二，排在第三的是斯巴鲁10起。只是，特斯拉能够运用顶级别协助驾驭体系的机动车，远超出其它车子厂家，数据显现，特斯拉装备顶级别协助驾驭体系的机动车达到了82.6万辆，特斯拉会从使用者那边实时收集数据，让得难题汇报生成更快。此外，特斯拉的顶级别协助驾驭可行利用在各式公路上，这增添了平安祸患风险，而其它品牌车型平常仅节制在快速道路运用情景。

　　NHTSA也重申，这点数据不应被用以得出平安结论，由于有些数据缺乏背景消息，例如，装备顶级别协助驾驭体系机动车的数量，实质运用这套体系的频次或驾驭路程等。（文/车子之家 秦超）