新西兰本地权威媒体竞相报导!中车电动又刷屏了……近日，12辆中车电动国外版“新巴客”展示奥克兰(NZ Bus)。在新西兰官方媒体，奥克兰交通局官方推特，以及本地市长及运营商NZ Bus的Facebook上，运动获得极大的认可与关心。这是继2018年中车电动映入新西兰以来，再一次得到奥克兰市长点赞!

　　奥克兰交通局官方推特发文称：“奥克兰的红色大巴正好电动化!这是奥克兰低释放客车路线的一部分，今日与咱们的运营商NZ Bus 一同，咱们为CityLINK 客车效劳公布了新的电动车队。”

　　奥克兰菲尔·高夫市长显示：“12辆电动公共车子，将有助于降低碳释放，并帮助奥克兰朝着实现其气候浮动指标的方向努力。纯电动车队也将比从前的柴油车更安静……”

　　零释放“共赢”

　　本次交付的“新巴客”，在轻量化、适用性、耐久性，以及可靠性等方面，引领世界市场一流水平。

　　一、全车“减负”。通过轻量化设置，机动车重量仅11450千克，是同等级装载350kwh磷酸铁锂电池电量车型中，最轻的纯电动大巴车。

　　二、车身骨架“历久弥新”。针对本地气候特征，机动车采纳高强度不锈钢资料，并经过中性盐雾试验超越1000小时，车身骨架可满足20年全寿命周期请求，湿热气候“轻松上任”。

　　三、更平安、更可靠。另外，经过CAE仿真剖析、试验，机动车成功经受了2万千米可靠性路试、欧盟R66侧翻验证与载满35°侧倾等测试，素质一流、平安更可靠。

　　“老友人”携手

　　携手本地使用者，中车电动已投身新西兰零释放进行好几年。

　　在电动化底盘方面，中车电动曾为本地市场提供产物支撑;并以独到的技艺解决方案，让“退休”没有轨电车“重获新生”。

　　“这是继2020年11 月Waiheke Island，以及2021年1 月发动Airport Link 电动客车名目后的第三个纯电动客车效劳名目。”在私人Facebook上，奥克兰市长菲尔·高夫赐予了高度评价和认可。

　　他显示：“City Link 电动大巴车每年将运送超越160 万乘客，而且将把中心市区更没有问题与日渐繁华的Wynyard Quarter 接连起来。这点新电动客车还将降低柴油机动车释放的碳和氮氧化物，帮助改进市中心的空气品质。”

　　闪亮新西兰，践行零释放，再获新进行。中车电动深耕国外，更多佳音可期!