咱们先看一种数字，239亿元。

　　在最近15年的时间中，仅凭一款车型，有家公司为国家内部的运用者累计节省了239亿元的本钱，换个形式也可行了解为，这239亿元变成了真金白银，支援了我们国家的社会建造。你能猜到是谁家的哪一款车型吗?瞧瞧下边这张图，它显现了厦门金旅海狮历年为国家内部客户节省的本钱。

本数字由当年厦门金旅海狮平均售价与海狮车型世界平均售价对照得出

　　刘伟是华轮-威尔森的船务部经理，他手上的出口报关单从年初就没消停过，外贸火爆了，货多船少，能不行排上船期，各家企业用出浑身招数，这份箱单中间有他熟悉的名字，厦门金旅的海狮，1000辆。船期再紧也得“布置”，老消费者了。刘伟的感受没错，这是新冠疫情爆发以来难得的国家内部全车出口;但刘伟不晓得的是本年曾经是厦门金旅海狮车型出口埃及的第11年。

　　远方的埃及 镜子里的咱们

　　为何给远在非洲的埃及出口大批海狮车，值得咱们来专门花时间来念叨?咱感觉至少可能有三个方面：咱们(中埃)有过相似经验;咱们都以前努力过;未来咱们还将来会一同努力。而厦门金旅海狮的该款产物，恰恰是穿针引线般的存留，缩影般经验并参加了中、埃两国各自的奋斗历程。

　　同为四大文明古国，埃及是第一种与我们国家建交的阿拉伯和非洲国度。假如这样讲大伙还无甚么直观感触的话，有几个细节可行帮助大伙回忆下咱们与埃及两大文明古国之中的“患难之情”。2015年9月塞西总统参与了华夏国民抗日战争暨全球反法西斯战争胜利70周年纪念运动。81名埃军仪仗队官兵参与阅兵仪式，是来源非洲和阿拉伯国度的独一外军仪仗方队。

　　在埃及的身上，咱们见到的是本人在历史上的倒影。

埃及本地海狮

　　先做一番不太精准的对照。依据数据，埃及2019年的GDP依照美元计价，大约为3049亿美元，不考量美元贬值等要素，这种范围大概差不多于华夏的甚么时间呢?大致差不多于华夏的上世纪80年代末期。1985年，咱们国度的GDP范围首次超越3000亿美元，达到3094.88亿美元(数据来自：全球银行公布数据)，随后几年虽略微有所振动，但全体范围十分稳固。

　　这类相比是从全个社会经济进行的方位，假如过于宏大难以感同身受，咱们也可行从车子产业的方位来相比一下。

　　1984年10月10日，中德双方签定上海大众车子局限企业合营协议;

　　1985年3月15日，中法双方在广州花园大酒店签约成立广州标致企业。

　　而80年代的埃及，据本地老华侨讲，一律首屈一指的世界大城市范儿，“比(那时)上海广州都强”。

　　假如从这种脉络整理下去，不精准地讲，厦门金旅为代表的华夏车子人带着海狮显露在了埃及车子产业进行中“或然”的前夜。只是，讲道理，华夏车子产业处于这种阶段的时刻，本文主角儿的海狮的原型(第四代丰田海狮)还没来到华夏。

　　一种工程师的自咱修养

　　90年代中期，有个祖籍安徽、生于东北的小伙子，毕业首尾在全家车子维修厂实习。那时的华夏，桑塔纳刚最初替代拉达、伏尔加的苏系车型，4S店也不是个普遍事物，周边政府公司进口机动车全在这种维修厂发展调养、修理。这种小伙子回想十分清楚的便是日产公爵、克莱斯勒君王、加长版凯迪拉克伍德这点小众车型。那时即便是省会，车子还不多，进口车总能得到更多的关心。MPV车型更少，马自达Bongo、三菱Delica、释放牌面包车(引入日产Caravan)曾经算是那时相比多见的此类车型。而隔壁的省政府源于接待关连，有大批丰田第三代海狮十分受重视，汽车情况好、体积大、乘员多，从日本进口而来，要紧的接待场合少不了它的身影，很是上得了台面。而他的技艺在同期的实习生中首屈一指，况且源于理论功底扎实、爱钻研，很得器重。完毕了实习，对车子技艺曾经深深着迷的他一心南下，准备施展一番拳脚。

　　这种小伙子叫王烈。

　　花开两朵各表一枝，身处厦门的金旅，则刚刚拿到海狮这种宝贝车型。客观上讲，第四代海狮那时也是丰田车型谱系中间的掌上明珠，海狮的出场填补了国家内部市场的空白，很长一段时间里是高档接待的代名词。丰田系良没有问题声望也切实让该款车坐上人民车的王位。厦门金旅成为长江以南惟一具有悉数海狮车身模具、整条制造链的公司，二十好几年来不停的投入，不停的进级迭代，让该款车型老当益壮、历久弥新。

　　海狮的一段华夏传奇就此最初。

　　看咱七十二变!

　　1997年，厦门金旅成为长江以南惟一具有悉数海狮车身模具、整条制造链的公司，海狮的一段华夏传奇就此最初。

　　王烈映入厦门金旅后，从机动车电器修理干起，源于技巧娴熟，被布置到售后效劳部门发展全中国巡回效劳事业，专门解决疑难杂症，源于技艺出众，1999年调至技艺部门参加海狮车型国产化事业，而他人生也因而和海狮相伴而行。25年的时间，他从事过车子电器体系的维护检修、组装调试、制造工艺、试制测试、产物开发等事业岗位。用他本人的话说“能源体系参加过启动机标定，底盘体系做过ABS/EPB开发，平安体系参加过气囊开发，表里饰体系做过灯具、仪表台开发等，伴随金旅海狮车型的技艺改善与配置进级，本人也获得历练提高，这份事业有挑战，是以充实愉悦”。

　　二十年的时间，千锤百炼的他成长为轻客技艺中心电器室主任，带领团队在金旅轻客产物精耕细作、稳中求进;二十年时期，厦门金旅愈是把海狮玩出了“开枝散叶、天女散花、天花乱坠”的感受。

　　假如咱们开上帝视角或主角光环的话，王烈身上具备极端典范的符号意义，他的职业生涯是一条典范的华夏产业范畴技艺型工程师的成长路径;千千万万王烈这样的角色，聚合在一同，成为技艺进级、产物迭代、要求满足的不可或缺的要紧支撑。

2012年，金旅全中国首家公布自动档海狮

　　那咱们来看一下海狮在“王烈”、在金旅手里都玩儿出了甚么花样。从此刻的方位看，相关于原版的海狮而言，金旅根本上做了从内到外极为彻底的“了解”。总结一下，根本上可行算作是表里兼修。先说外，第四代海狮产物，在日本唯有平顶和高顶两个版本，金旅针对商务接待要求本人开发了一种中顶的版本。原版海狮的引入车长是4.9米，为了提高机动车运营效能要求，金旅开发4.5米和5.3米的两种车长版本，适应国家内部各细分市场要求。划要点，金旅的海狮高、中、低都有，长、短都有，宽、窄都有，海狮它老家全没有!再说内，从化油器到电控化油器，从单点电喷到多点电喷，释放准则从无国标最初，一路进级到国六。自然这背后是一整条资产链的重构与整合。举个容易的例子，空调。原装的空调是日本电装提供，直到国产化很长时间之内，空调依旧是电装品牌，只只是从原装进口换成了大连电装在国家内部制造。而此刻，海狮车上空调曾经所以国家内部上海加冷松芝为代表的国家内部公司来提供。不需要小看零部件供给链的变动，这根本意指着金旅达成了从新定义产物，从新开发的整套进程;而国家内部零部件公司的老练则支撑了金旅达成这样的努力。

2014年，海狮风尚款

　　在咱的BGM里 没有人能把海狮造的比咱好

　　尽管产物仍是看起来相当，而这种时刻的海狮曾经完十足全变成了华夏人本人说了算，know how的产物。金旅作为魔改中的翘楚，对海狮的各式改良，预计丰田企业的团队看了，也得暗自感概一声“会过日子”。

　　表里兼修的金旅给了海狮“第两次寿命”。随之而来的便是海狮的奇幻旅程。还记得咱们最最初提到的，海狮刚刚映入国家内部的时刻，被用作高档接待等用途。然则，好东西便是好东西，在国家内部经济迅速进行的近年来，海狮车型身上物流运载的优势渐渐显示出去。海狮的车货总重比小兄弟微面很大，汽车内部体积大，搭载能力更强;而和轻卡比较，海狮控制性更好，也更符合在市区行家驶。这点诸多优点，极适合小本业务人的要求。

　　然则光流口水是没用的，小本儿业务那能耗得起大笔投资?得想法子把好东西白菜化，换句话说，让更多人能足够使用的上、用得起。而白菜化，恰恰便是华夏工程师的祖传手艺。金旅在此中的奉献便是，让更多人用得起，用得上廉价的海狮。

　　时于今日，秉承着那么多优点的海狮，在国家内部市场的消费者评价第一位的便是“贴近市场”。甚么是贴近市场?便是能够让抱有一腔热血，但又囊中羞涩的创业者，在抉择了金旅海狮以后，能够将它的多数资金、时间等宝贵资源投入到更须要他的位置。金旅的海狮，从此就成为它们的业务中，最不要担忧的那一种步骤。

　　咱们本人吃上白菜，那非是事儿，白菜化又玩儿出花来的金旅海狮的另一段奇幻历程也将要最初——让国外使用者也用上华夏海狮。

　　海狮：红海行动

　　海狮出海，咱们又要引出一位要害人物。和埃及联系在一同的人，自带了几分传奇性色彩。安敏，金旅大巴车国外出售企业总经理。来金旅前，在全家3C产物企业事业，笑称本人一种人干起了那家3C产物企业全个外贸部门。当他完毕那份事业时并没意料过，他的下一份事业将来会把这点海狮送到埃及去。

　　有了“一种人的外贸部”经验以后，2009年他映入厦门金旅以后，单枪匹马地最初开拓埃及市场。开始的安敏，像一种背包客，深入到埃及，做起了前期调研。

　　“埃及这种国度的概况和国家内部有太多的不同，调研不用心，风险不容易预料，咱们还不是做一锤子交易。”细心的安敏到埃及使用者(驾驶员)落脚休息的集中点，收集消息，有甚么要求，有甚么埋怨，对那时市面子上的产物有甚么提议，一一纪录下去。“说实话，咱们来此前，埃及就有国家内部的海狮车型在本地出售，但当咱们映入以后，无几年，这点公司就都退出了埃及市场。”

埃及售后人士

　　安敏随后碰到的难题，则是如何把调研获得的概况和“家里”反馈，获得“家里”的充分扶持。这边须要注意的是，这一种步骤中，金旅人表现出华夏人特有的实事求是和华夏车子产业进行于今所特有的资产协调能力。

　　“海狮这种车型在埃及，承受的是平常通勤用途，隶属民生使用物品，也便是刚需。”安敏总结了本人此前的考查，“开罗老市区面积适中，可是有好多的卫星城，卫星城与开罗市区的距离有远有近，最远的甚而在100千米左右。以开罗为例，海狮这种车型，便是本地国民外出的最重要的交通用具。从本地客户的方位来看，华夏的海狮车，性价比极高，根本开一年就可以收回本钱，剩下的皆是净赚;其次，配件十分简单得到，大概全个埃及有挨近16万辆的海狮产物，在市场上有大批的海狮配件;开罗的公路相对照较窄，大型大巴车不容易在市区穿梭，因而海狮优异的经过性让它成为不二之选。”

　　“开始的沟通很有难度，由于埃及市场的概况在‘家里’的兄弟们也不容易想象嘛。”安敏举了个例子，“谁会能料到，埃及到此刻运用全球有一无二的80号石油?”为了让家里能够周全了解安敏收集到的概况，在没有办法经过航空托运的概况下，他想尽各式法子，把埃及本地的油品样本送回了厦门!

　　这种难题，很快就传递到王烈案头。埃及当地的油品不但标号独树一帜，含硫量也非比正常。“辛烷值过低导致高紧缩比启动机易爆燃，胶质过高导致汽油泵与喷油嘴、甚而是进气门粘连;而含硫量高，又形成机体腐蚀加重，氧传感器与三元催化器中毒，继而加重爆震景象形成启动机早期损坏极大作用生命。”

　　源于消息收集周全，这一难题在设置的时刻就获得解决，改变了那时埃及市场上对华夏产海狮产物油耗高、噪音大、易趴窝的感官。

埃及售后效劳中心

　　另有两个十足高于正常的概况让厦门金旅低调秀了把实力。“埃及消费者提议机动车要组装化油器启动机。”听到这种请求，安敏的第一反映是惊讶，同一时间期的国家内部早就曾经无了化油器启动机，电喷都曾经从单点电喷进化到多点电喷。

　　“这种有点像国家内部实行释放准则此前的启动机请求。”王烈也被惊到了，“第一大的难题在于可能全中国还不会有几个启动机厂还会有这样旧准则启动机的零部件和产线。”更要命的另有交期。“交期根本皆是依照季度来计算的，而平常这边边还含有船期，留给制造的准备时间，差不多只能按周来算。”

　　和化油器启动机相似的，另有卡带机。一种隶属日前35+中老年人的独有回忆。“国家内部的车企、零部件公司早就无卡带机了!连CD机都曾经隶属少数。”安敏说起来感叹不已，“咱们甚而和消费者讲，咱们无偿进级成MP3播放器，还能无偿送U盘，消费者仍是摇头，只需磁带机。”

　　在两个例子中，金旅作为大巴车公司的优势展现得淋漓尽致;华夏车子产业的供给链深度也可以充分展现。“作为大巴车公司，小批量多批次便是常态，咱们常年和大批的供给商保持着良没有问题合作关连。”金旅终归寻到了国家内部仅存的化油器厂家，也在工期内协调厂家订制卡带机机芯部件，安敏讲得底气充足，这种底气来源金旅，来源华夏车子产业，“它们甚而是从库房里找出去的封存的设施来从新启用以帮助咱们制造。”

　　而假如说实事求是的调研和国家内部车子供给链的深度是全个华夏车子产业所大家都有的，金旅在埃及市场的成功另有有着本人特异之处，尊重市场要求，及时做出改良。“讲讲咱们改动过甚么其它竞品公司不容易察觉的位置吧，例如空滤。”安敏如数家珍，“众所周知，埃及高温、多沙尘环境，咱们国家内部设置方案中间，空滤是塑料材质的，用三颗螺栓固定。但源于埃及的沙尘，埃及消费者须要更频繁的清洁空滤。咱们把空滤换成了金属材质的，其次把螺栓改成一颗，不用螺丝刀，手工就能拆卸拧紧。”

　　“在埃及，金旅海狮，就代表着高素质。”安敏这一丝十分自信，“从咱们映入埃及市场起曾经10年多的时间往日了，在埃及，GOLDEN DRAGON品牌便是高素质海狮的代名词，截止日前，咱们在埃及累计出售了3万辆，在本地的市占率挨近半壁江山。”

　　未来的海狮

　　“埃及经验过2010年的动荡，还在缓慢的规复，2017年由于本地形势的动荡，咱们甚而一台车也没卖出来。”本地人感觉上了西方国度的当，穆巴拉克政府下台，并未带来经济上改头换面的改进，通货膨胀让本地百姓的生活愈加不易，安敏有些唏嘘，“举个例子，有种主食，像国家内部的‘烤馕’，在本地是口粮一样的存留，十年价值长了3倍，但本地人的工资却无同比增添。从前惯例的外贸营业只需求钱货两清，而今不仅做好售前售中售后，咱们还会尽快推行当地化产能合作，让更多埃及使用者用上华夏金旅的海狮。”

埃及车交会上的海狮

　　“国家内部海狮的用途，曾经向着专用化和下沉化两个方向进行。专用化路面上比如昨年参与抗疫的金旅负压救护车、都市冷链配送的物流车型;而下沉化的代表则有城乡地域的小型公交、农村客运市场的村村通车型，王烈有几分神秘地讲，金旅在海狮这种产物上，除了曾经到市场的BEV，也储备了增程式、氢能源等多个技艺路线，而王烈更中意的，则是未来智能网联、智能驾驭在机动车上的利用，“终归作用城配盈利能力的更多的是人工本钱。”

　　在王烈这样的工程师手中，海狮还远没到退休的“年龄”。这一车型身上承载着金旅为代表的华夏车子公司进行公路上成长的回忆，见证着一种文明古国的复兴之路;被魔改到这种份儿上，在国家内部香满园后能老树开新花，靠的是金旅为代表的华夏车子人的智慧，甚而，在另一种文明古国埃及显露的华夏海狮，使人嗅到了那末一点人类命运一同体的味道。

　　【相干链接】

　　金旅海狮出口数据：据统算，金旅从2010年最初，累计出口海狮车型4.1万辆，非洲82%;东南亚地域5%;中东地域3%。