向来做mpv的上汽大通MAXUS，公布了一款面向乘用汽车市场场纯电MPV——MIFA 9，并在6月29日晚正规到市场。该款新款汽车公布了森林六座版、高山六座版、高山旗舰版、绿洲七座版、草原七座版、森林七座版以及高山七座版共7款车型，售价区间为27.99-41.99万元。在纯电动MPV车型中，MIFA 9的价值优势显著，单产物力如何呢？

七座纯电MPV中作相比，MIFA 9对照岚图梦想家和腾势D9

体积是一款MPV考虑的要紧要素，MIFA 9车宽体现更为优秀，达到了2米。车长和车高则介于岚图梦想家和腾势D9之中。轴距与岚图梦想家维持绝对达到了3米2，略大于腾势D9。就单从全车大小来看，MIFA 9算的上是平淡无奇。

再来看，这车具有同级罕见的全三排电动滑轨，第三排首尾滑动路程可达同级第一大400毫米，第二排也可轻松为家人塑造长达2.3米的超大躺平体积，而且全部这点情景的浮动，只要运用一键联动功效，轻轻一按，5秒即可自动实现。同一时间，即使是在满员概况下，后备箱仍可轻松放下32+26+20寸行李箱。

在第二排设定方面，7座MIFA 9的四款车型区别装备了独立椅子、电动独立椅子、奢华电动独立椅子和沉浸式太空舱奢华椅子，配置依次愈加奢华，也就造成了四款车的阶梯式较宽区间的价值。

7座MIFA 9的顶配版——高山七座版，售价38.99万元，第二排装备了沉浸式太空舱奢华椅子，包涵带空气流通+加热+按摩+回想+5寸集成式扶手屏幕+独立式小桌板+腰托+腿托+脚托+电动头枕+椅子侧滑等功效。

再来看对手岚图梦想家和腾势D9，岚图梦想家第二排椅子装载8向电动调节+腿托+电动空气流通、加热、按摩功效+后面一排小桌板；腾势D9第二排将提供两种中排小桌板方案，中排椅子可实现8向电动调节+6向调节头枕+电动腿托+腰部按摩+空气流通、加热，腾势D9还配有扶手和后面一排屏幕，但详细车型尚不准确。

就第二排椅子方面，7座MIFA 9的顶配版与上述两款车差别适中。

NVH静谧性

官方推荐，MIFA 9整车具有高达42处全域声学包配置等静音黑科技，消声于没有形，减噪优于同级标杆车型2dBA以上，后面一排双层隐私玻璃的设置增添了静谧性；岚图梦想家设有80余项NVH隔音降噪零部件，比如双层隔音玻璃、电机降噪、启动机降噪和多余触动料理等，并辅以高素质低噪马牌车胎；D9在快速120km/h时可将噪音操控在65分贝以内，此中，标配双层隔音玻璃搭配滑门分缝设置，保证车舱静谧性。

双层玻璃仿佛在MPV车型上曾经成为了一项必不可少的配置，提高全车的静谧性，MIFA 9配有了42处全域声学包，并没有干脆给出示体带来的成果。

智能化水准

MIFA 9装载高通8155和联发科8666双高功能座舱芯片，L2+级智能驾驭协助体系。

腾势D9装载智能座舱装载高通 7325芯片，L2+级智能驾驭协助体系。岚图梦想家则是装载 8155 车载芯片，L2+级智能驾驭协助体系。

岚图梦想家和腾势D9均可实现5G速联，梦想家具有26项L2+级智能驾驭协助功效及ECALL磕碰智能呼救体系。腾势D9还可实现ICC智能领航、LCC车道居中央控制系统制以及DOW车门打开提前警告。对照来看，在智能协助驾驭方面，MIFA 9还须要更多的改良和提高。

概括体积、静谧性、智能化三个最重要的方面来剖析，就七座纯电动车型来看，MIFA 9高山七座版在智能化水准方面，还稍有待提高。而MIFA 9优势在于具有更多的抉择，27.99万元就可购到一款低配版的MPV。

实是上，MPV乘用汽车市场场本来也是刚刚最初，上汽大通早早走势赛场，争夺市场份额。上汽大通在乘用车范畴是一位新选手，与腾势和岚图发展市场竞争具备必定的难度。然则谁会为其买单呢，想必应当是对椅子请求其实不高的尝鲜者吧。