5月，随着国家内部多点暴发的新冠肺炎疫情获得有用操控，物流规复通畅、车子资产复工复产有序推行，经济繁荣水准较4月份有所改进，带动新燃料物流车花费要求。

据电车资源统算，5月新燃料物流车共出售16179辆（含1264辆交叉型乘用车，物流车重卡1530辆），环比增添1.99%。2022年1-5月，新燃料物流车出售67639辆（含交叉型乘用车5871辆，物流重卡5977辆。为便于计算占比，下文物流车总销售数量不含交叉乘用车和重卡车型。）。

瑞驰蝉联冠军吉利进一步缩短差距

2022年5月，瑞驰新燃料以2192辆的销售数量，再一次拿下月销冠军，成为“五连冠”得主，市占比为16.38%。吉利营运车紧随其后，凭借2023辆的成绩单拿下亚军，市场所占率为15.11%。5月鑫源新燃料销售数量大幅上升，共出售1256辆，夺得季军宝座。

东风车子在名次和销售数量上略微下调，5月销售数量为1118辆，市占率下调至8.35%。广西车子是第五家销售数量破千的公司，出售1080辆，市占比为8.07%。

另外，名次第6-10名的公司有：开瑞新燃料（893辆、6.67%）、长安凯程（697辆、5.21%）、厦门金旅（463辆、3.46%）、上汽大通（459辆、3.43%）以及宏远车子（362辆，2.70%）。

值得一提的是，宏远车子本月销售数量大增，以362辆的销售数量名次第十，是2022年初次映入新燃料物流车月销售数量TOP10。厦门金旅由4月的第10名上升至第8名，销售数量较上月增添了141辆。

除以上10家公司外，5月销售数量在200台以上的公司另有：新吉奥车子、智蓝车子、万象车子、东风柳汽。

前5月新燃料物流车销售数量近6.8万辆

2022年1-5月，新燃料物流车销售数量突破8000辆的车企1家，销售数量在5000-7999辆的车企2家，销售数量在2000-4999辆的车企5家，销售数量在2000辆之下的车企60余家。

累计销售数量突破1000辆的车企共计14家，新燃料物流车累计销售数量为47494辆，占全中国前5月新燃料物流车总销售数量的85.13%。

详细来看，前5月瑞驰新燃料以8275辆的销售数量摘得冠军宝座，稳居第一，优先于其它公司；吉利营运车和东风车子区别出售7035辆和5143辆，区别拿下第二三名。

开瑞新燃料与长安凯程销售数量相差较小，仅差44辆，前者以4482辆的销售数量拿下第四名，后者则位列第五。

广西车子、鑫源新燃料和上汽大通，三家车企累计销售数量均突破2000俩，区别为4235辆、3934辆和2542辆，市占比为7.59%、7.05%、4.56%。

另外，厦门金旅和智蓝车子销售数量仅差3辆，销售数量区别是1438辆和1435辆。

总的来看，TOP3车企合计销售数量为20453辆，市占比为36.66%；TOP10车企累计销售数量为42957辆，市占比为77%。

小结：近两个月以来，各样新燃料车补助政策举措先后实行，但从5月出售数据看来，新燃料物流汽车市场场并没有如新燃料车子市场一样，显露大回温，而仅环涨了1.99%，可行说是微乎其微的涨幅。

2022年已将近过半，前5月新燃料物流车销售数量近6.8万辆，距离全年20万辆的指标相差较大。在国补退出的最终一年，在2022年剩下的时间内，新燃料物流汽车市场场会有怎么的体现呢？能否能突破20万辆大关？6月的市场体现显得尤为要害。中汽协显示车企6月冲刺不但关乎第二季度销售数量，更对全年销售数量指标的实现具备重要意义。

为表彰各主机厂在往日的2021年度内所做的突出奉献，2021第六届华夏新燃料物流车“金熊猫奖”年度总销售数量TOP奖将在2022第五届华夏新能燃料车子资产大会上揭晓，6月28日，让咱们一同期待闪闪发光的TA们吧！