2022年7月8日，乘联会发表2022年6月份全中国乘用汽车市场场剖析显现，2022年6月乘用汽车市场场零售达到194.3万辆，同比增添22.6%，环比增添43.5%，6月零售环比增速处于近6年同期历史最高值。1-6月累计零售926.1万辆，同比下调7.2%，同比降低71.5万辆，此中3-5月同比下调103.1万辆作用较大。

全体来看，6月新冠疫情在全中国各地散发局势获得有用遏制，全中国25个省在6月汇报有836例确诊病例较5月的7,042例下调88%。疫后物流和供给链的持续改进、出口的韧性、资产的复工、踊跃政策的叠加，有用推进汽车市场增添。各地的销售商4S店消费者进店和成交都根本规复寻常。6月全中国乘用车零售同比增22.6%，较5月的下调17%改进40个百分点，改进较大，稳产保供措施一步步显示成果。部分位置补助花费6月底到期。6月汽车市场促销力度进一步加大，主流车企均追加了优惠运动，努力弥补前期因疫情形成的销售数量损耗、冲撞半年度指标。

6月奢华车零售31.0万辆，同比增添26.0%，环比增添74.0%。前期京沪等奢华汽车主人销地域受防疫封控情势浮动作用较大，近期改进显著。

6月自助品牌零售81.0万辆，同比增添35.0%，环比增添31.0%。6月自助品牌国家内部零售份额为42.5%，同比增添3.8个百分点；1-6月累计份额43.1%，相关于2021年同期增添4.6个百分点。6月自助品牌团购市场份额45.2%，较昨年同期份额增添1.5个百分点；1-6月自助品牌累计份额48.0%，相关于2021年同期增添6.1个百分点。

6月主流合资品牌零售82.0万辆，同比增添12.0%，环比增添47.0%。6月的德系品牌份额22.7%，同比下调0.3个百分点，日系品牌零售份额21.5%，同比下调1.7个百分点。美系品牌市场零售份额达到10.2%，同比下调0.5个百分点。

依据数据显现，6月新燃料乘用车团购销售数量达到57.1万辆，同比增添141.4%，环比增添35.3%，在车购税减半政策下，新燃料车不但无遭到作用，环比改进超越预期。供应改进叠加油价上涨预期带来市场火爆，油价上升而电价锁定拉动电动车定单体现火爆。供应改进叠加油价上涨预期带来市场火爆，油价上升而电价锁定拉动电动车定单体现火爆。

零售方面，6月新燃料车国家内部零售渗透率27.4%，较2021年6月14.6%的渗透率提高12.8个百分点。6月，自助品牌中的新燃料车渗透率50.1%；奢华车中的新燃料车渗透率28.0%；而主流合资品牌中的新燃料车渗透率仅有4.5%。从月度国家内部零售份额看，6月主流自助品牌新燃料车零售份额61.1%，同比增添1.5个百分点；合资品牌新燃料车份额5.9%，同比下调0.9个百分点；新势力份额16.7%，同比下调1.7个百分点；特斯拉份额14.6%，增添2.4个百分点。

车企方面：6月新燃料乘用汽车市场场创历史新高，比亚迪纯电动与插混双驱动牢固自助品牌新燃料优先位置；以奇瑞团体与广汽团体为代表的惯例车企在新燃料板块体现相对突出。随着自助车企在新燃料路线上的多线并举产物投放，市场基盘持续扩大，厂家团购销售数量突破万辆的公司有16家（环比增3家，同比增11家），占新燃料乘用车总量85%。此中：比亚迪133,762辆、特斯拉华夏78,906辆、上汽通用五菱49,450辆、吉利车子29,671辆、广汽埃安24,109辆，奇瑞车子22,783辆，上汽乘用车17,985辆，长安车子16,178辆、小鹏车子15,295辆、上汽大众13,241辆、哪吒车子13,157辆、理想车子13,024辆、蔚来车子12,961辆、长城车子13,917辆、一汽大众12,272辆、零跑车子11,259辆。

新势力方面：6月小鹏、哪吒、理想、蔚来、零跑、威马等新势力车企销售数量同比和环比体现全体很强，尤其是第二阵营的哪吒、零跑等体现较强，这也是细分市场赛道的优势。主流合资品牌中,南北大众满血复活，新燃料车团购25,513辆，占据主流合资66%份额，大众坚定的电动化转行策略初见成效。其它合资与奢华品牌仍待发力。

自助在新燃料市场得到显著增加数量，头部公司体现优异，比亚迪车子、长安车子、吉利车子和奇瑞车子等惯例车企品牌份额提高显著。上海车企产量销量增幅较强，表现资产稳工复产的成果突出。此中，特斯拉销售数量为78,906辆，同比增添138%，缔造单月销售数量记录“历史新高”。6月特斯拉国家内部交付量达到了77,938辆，同比增添177%，同样为历史新高，在上海超等工厂复工复产后，特斯拉月销超越疫情前历史记录。

随着置办税减半政策的出台，前期的6月较突出，随后映入安稳的政策实行中期。政策出力进一步表现应当是在9月末最初的政策实行后期。日前汽车市场促销力度仍处于高位，近几个月的汽车市场促销一步步加大，但随着部分位置勉励政策到期，政策退出前的销售数量持续上涨推进促销力度进一步缩短。

另外，活泼旧车市场，推进车子革新花费。对小型非商用旧车，8月1日起周全撤消移入节制，10月1日起转嫁备案实施单独签注、核发暂时号牌。周全撤消旧车限迁将对旧车的流动性带来极大的推进效用，“国五”旧车购车价值提高有益于旧车畅通，将丰富旧车市场的车源，提速旧车置换新款汽车的进程，对全体车子市场都有推进性成果。造成旧车买卖全中国同一大市场对车子畅通体制的推进极端庞大，尤其是对车子销售商是大礼包。

随着政策的接踵出台和制造快速的规复，信任下半年会表现有利景象。敬请期待58车子带来的延续报导。