
盖世车子讯 据路透社报导,德国经济部于4月25日显示,由11家合作伙伴构成的财团筹算研发“电池护照(battery passport)”,以追踪欧洲电池的相干成分含量和碳足迹。
报导称,该财团包括车企和电池生产商,如宝马、优美科、巴斯夫,而且曾经得到了820万欧元的政府资金,用于制订收集和披露电池相干数据的同一分类和准则,而这点准则和分类或将很快成为欧盟的强迫性划定。
欧盟一项提案指明,从2024年起,在欧洲出卖的可充电电动车子、轻型交通用具和产业电池必需披露其碳足迹;从2027年起遵守二氧化碳释放准则,披露电池中可回收原资料的含量;从2030年起,运用最低比重的回收钴、锂、镍和铅。本年晚些时刻,欧盟委员会(European Co毫米ission)将讨论这一提案。
依据设想,电池可行携带二维码,链接过在线数据库,电动车子汽车主人、公司或看管机构可行在该数据库中获取电池成分的消息。一份政府证明显示,该种数字化用具可使回收电池中的原资料变得容易,可降低对异邦供给商的依赖。就日前而言,这点异邦供给商操控了制造电池所需的绝许多数资源,如锂和镍。
德国经济部显示,该财团是欧洲第一种试图设置适合上述划定的数字产物的集团。
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