
马斯克将用440亿美元采购推特
4月25日,社交媒体平台推特的董事会接纳了特斯拉首席执行官马斯克的采购合同,并同意将企业私有化。依据合同,马斯克将用每股54.2美元,总计约440亿美元的价值采购推特。随后,推特股价上升5.64%。
德国将公布电池护照
德国经济部于4月25日显示,由11家合作伙伴构成的财团筹算研发“电池护照(battery passport)”,以追踪欧洲电池的相干成分含量和碳足迹。该财团包括车企和电池生产商,如宝马、优美科、巴斯夫,而且曾经得到了820万欧元的政府资金。
起亚车子Q1净利下跌0.2%
4月25日,起亚显示,源于全世界芯片短缺导致的一次性本钱,该企业第一季度净利润从昨年同期的1.035万亿韩元降至1.032万亿韩元(合8.25亿美元),同比下调0.2%。
特斯拉股价微跌
4月25日,在推特接纳了马斯克的采购合同以后,特斯拉股价下跌0.7%至998.02每股。
现代车子股价因季度业绩良好上升
在本年一季度业务利润高于剖析师预期以后,现代车子的股价显露近两周来最上涨幅。4月25日,现代车子股价收盘上升1.1%,时期涨幅一度达2.5%。本年第一季度,现代车子的营收为30.3万亿韩元,同比增添10.6%;业务利润为1.93万亿韩元,同比增添16.4%;业务利润率为6.4%;净利润(包括非控股权益)为1.78万亿韩元,同比增添16.8%。
日产股价现六周来第一大跌幅
在有报导称雷诺考量出卖持有的部分日产股份后,日产车子股价显露六周来第一大跌幅。4月25日,日产股价在早盘中一度下降4.8%,是3月11日以来第一大跌幅。
传SK On将建方形电池试点制造线
韩国电池生产商SK On计划建造一条方形电池试点制造线。知情人员显露,该试点制造线将建在韩国大田(Daejeon)探讨所的“SK On燃料探讨中心”(SK On’s Emergy Energy Research Center),最早将至今年12月投入运用。
Fisker首席执行官推特账号消失
在推特宣告接纳马斯克的采购合同以后,电动车子企业Fisker首席执行官Henrik Fisker的推特账户消失。之前,Henrik显示,其账号的8.6万fans未来可行在Instagram见到他的革新,可是无提供更多细节。
卡车生产商曼恩规复制造
德国营运车生产商Traton显示,麾下曼恩(MAN)部门将从4月25日最初从新投产。之前源于俄乌形势导致的供给链难题,曼恩曾停产六周。曼恩发言人指明,当前情势依然“不固定”。
通用将于明年公布电动版Corvette超跑
通用车子总裁Mark Reuss在4月25日显示,该企业最早将于明年公布两门超跑Corvette的电动版。
福特F-150 Lightning产量指标大幅提高
福特车子计划将F-150 Lightning明年的产量指标从开始的4万辆提高到15万辆,彼时福特车子将成为首家在美国市场公布主流全大小电动皮卡的车子生产商。该企业首席执行官显示,“在这种市场,成为先行者是十分十分要紧的一步。”
英国首辆全大小自动驾驭客车上路
苏格兰全新款自动驾驭客车将成为英国首辆全大小自动驾驭车子,这车将从4月25日最初发展公路测试,为本年夏天正规运营做准备。
本年华夏台湾芯片代工市场份额将达到66%
一项新的产业预测显现,按营收计算,华夏台湾芯片代工生产商本年在全世界的市场份额将扩大至66%,以巩固其在芯片供给链中的主导位置。
韩国电池产业寻求稳固电池供给链
源于俄乌形势进级等地缘政治的不确定性,以及锂和镍等要害原资料的价值持续飙升,韩国电池生产商和电池原资料产业正密切关心供给链。4月25日,韩国电池产业协会的官员前往美国,与美国贸易代表办公室和美国立法者讨论如何稳固电动车子的电池供给链。
韩国自动驾驭商业化法则滞后
4月24日,韩国经济探讨所显示,韩国在修订法则为自动驾驭车子商业化铺路方面落后于美国、德国和日本等最重要的国度。现代之前曾显示,将在捷尼赛思G90车型上安装L3级自动驾驭技艺Highway Driving Pilot。但韩国尚未修订使L3级自动驾驭车子商业化的相干法则,日前L3级自动驾驭车子在韩国只能发展试驾。
大众大陆等开发电动车自动充电解决方案
随着车子产业向自动驾驭功效(包括自动泊车功效)进行,大众团体等车子生产商和大陆等一级零部件供给商正着力于开发电动车子泊车后自动充电的解决方案。
通用公布电动车子能量回收功效
通用车子在其Ultium电池平台上公布了一项功效,可行实现燃料的再一次应用,以实现更长的续航路程、更快的充电速度和更劲爆的驾驭体会。
通用车子请求供给商签定碳中和承诺
通用车子已请求其全世界的零部件供给商签定一份碳中和承诺,制订社会责任计划,并在供给链运营中实行可持续的收购运动。
斯巴鲁首款电动车子起价为46,220美元
斯巴鲁首款电动车子Solterra的起售价为46,220美元(含运费),本年夏天到市场时最高价将超越5.3万美元。
车载订阅效劳可能比出售新款汽车更有益可图
4月25日,韩国车子技艺探讨院(KATECH)发表的市场数据显现,自动驾驭和娱乐体系等高档功效的车载订阅效劳市场可能比车企出售新款汽车更有益可图。
阿尔法罗密欧或公布电动版Mito
阿尔法罗密欧正好考量将三年前停产的Mito小型车从新以纯电动车型公布。与之前的内燃机版本比较,电动版可能会有重要的浮动。据外媒报导,电动版本将没再是三门车型,却是五门车型。
阿斯顿马丁首款插电式混合能源车型或2024年交付
当前,阿斯顿马丁细化了其电气化策略。该企业麾下第一款插电式混合能源车子将是中置引擎超等超跑Valhalla,计划于2024年初交付;首款纯电动车子将于2025年公布。可是,该企业并未推出更多细节。
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