当前，咱们从蔚来App社区理解到，蔚来将公布BaaS转买断方案，准则续航电池包（75/70kWh）的费率为70000元；长续航电池包（100kWh）的费率为128000元。

　　除此之外，汽车主人购置最新电池还须要支付3000元的效劳费，最重要的包涵电池仓储物流、拆装、检验等。假如使用者没有需更换新电池，则可行免除3000元效劳手续费。

　　此外，由于BaaS营业为先用后付，是以之前发生的租金不退，即从提车日至买断日的全部租金，都为已发生的BaaS费率。假如最终一种月未足月，租金会按天计算，处理买断日为签定合同、达成打款的日期。

　　在保障方面，本来每月电池租金之外的80元电池保证费，还不须要再交了，同一时间官方也会开一张电池买断发票作为电池物权凭证，蔚来官方也会和保障企业做沟通，没有需担忧原机动车开票价不包涵电池部分的难题。值得一提的是，本来100kWh的BaaS使用者不行买断75kWh电池，但100kWh使用者可行经过返租形式得到积分（即降为低容量电池）。（文/车子之家 侯明浩）