近几年，微型电动车子快速崛起，遍布街头巷尾，成为老百姓心目中的“网红神车”。4月8日，2022车子测评世界峰会暨C-NCAP年会上，中汽中心正规发表《微型电动车子专项评价规程》，概括考量产物特色及客户关切难题，量身定制微型电动车子考题。获悉，该规程计划至今年7月份正规实行。

“双碳”背景下，我们国家新燃料车子进行快速。相干数据显现，2019-2021年，新燃料车子年销售数量从121万辆激增到了350万辆。此中，微型电动车子在新燃料车子总销售数量中占比，也从2019年的17.7%增添到了2021年的29.8%。凭借轻盈灵活、价值便宜、代步足够使用等优势，微型电动车子快速普遍。然则，微型电动车子受车身大小、价值等要素节制，其平安功能、续航充电功能让客户有所顾虑，相干政府部门和产业组织也越发重视对微型车产物功能的估价和未来产物的技艺提高。

为引导解决使用者痛点难题，提高微型电动车子的各项功能，中汽中心广大征求产业公司意见，在C-NCAP和CCRT测评体制构架下，设立了《微型电动车子专项评价规程》，该规程适用于车身长度小于4米的纯电动乘用车子，测评内容在原有C-NCAP和CCRT测评名目的根基上发展适度凝练和简单化，最重要的包括磕碰平安、运用平安和续航充电三个版块。

此中，磕碰平安最重要的评价机动车在产生磕碰车祸的进程中，车身构造及约束体系（诸如椅子、平安带、平安气囊/气帘等）关于里面驾乘人士的庇护成果，测评内容最重要的包括正面磕碰、侧方磕碰和鞭打试验三个名目；运用平安最重要的评价使用者平常用车进程中的平安难题，包括充电平安、制动功能、电磁抗扰、涉水电平安和人体电磁防护五个名目；续航充电最重要的评价使用者运用痛点难题，内容包括常温续航、低温续航、低温充电和充电兼容性四个名目。

随着微型电动车子技艺、相干评价体制研的进行与改善，该规程也将不停发展改善和改良，使测评内容更能表现华夏原土车祸形态，为客户提供更多机动车消息和实质运用体会概况，进一步推进车子公司技艺的进步，改进机动车平安性及驾驭体会。