李一男跨界制车品牌自游家会和小牛电动车一样，产业拔得头筹吗？

作为自游家（NIUTRON）首款车型，自游家NV车型消息日前根本均接踵推出，来看下都有哪些特点：

lC柱数字能量堆栈：可直观察到机动车的电量储备

l两种能源形式，纯电+增程

l智驾：全系标配24项AAD功效，具有L2+协助驾驭能力

lSmartStacks积木拼插交互，扶持车机体系与车载电话没有缝变换

l能源：全系标配四驱，全系5.9s零百提速时间。

l续航：纯电CLTC续航550km，增程WLTC续航939km，CLTC续航1257km。

l时间节点：上半年到市场发表，第四季度交付

自游家NV定位5座中大型高档SUV，鉴于GEMINI双子能源模块体系公布了纯电、增程两种能源形式，纯电版车型CLTC续航路程为550km；增程版车型WLTC续航路程为939km（CLTC续航路程超1257km）。

全车形象兼具都市先锋感与探寻的硬朗作风，具有极具辨识度和灵劲爆的双轨环形车灯（Orbit Light)，实用性与科技感交织的C柱数字能量堆栈(Energy Stack)以及简练的一体式火山口尾翼（Crater Spoiler)等素材，C柱数字能量堆栈可直观察到机动车的电量储备。

新款汽车长宽高大小区别为：长4915毫米、宽1962毫米、高1755毫米，轴距2910毫米。车顶部具有1.71㎡整片双层镀银隔热全景天幕，高强度横梁顶压可承载5.5倍车重，差不多于12.67吨。

体积方面，自游家NV具有788L的后备厢体积，1730L椅子放倒后体积。

DigiLux数字奢华座舱

自游家NV以使用者为本，塑造出DigiLux数字奢华座舱，两幅式方向盘具有五向金属波轮，配有没线互联、新风体系、CarPlay等，同一时间具有超大面积的全景天幕。

内部装饰来看，自游家NV的中央悬浮屏15.6英寸，仪表屏12.3英寸，可实现导航、娱乐等消息扶持双屏双显现；中央控制系统台下面配有两个15W没有线充电储物池，气氛灯带横穿中央控制系统台，与左右门板相连，同一时间后面一排门板也装备了气氛灯。

椅子功效方面，官方暂未推出更多细节。从官图来看，副驾驭或为“女神副驾”设计，配有腿托，可实现多方位调节，常见的椅子按摩/加热功效估计也将加上去。

SmartStacks积木拼插交互，可扶持车机体系与车载电话没有缝变换

车机交互上，自游家车子鉴于AndroidAutomotive开发了NIUTRONOS，UI设置遵循有序、逻辑清楚、幸免没有谓打扰准则，开放性地扶持主流智能电话与车载人机交互体系的没有线互联。

自游家车子创新设置SmartStacks积木拼插交互，扶持车机原生体系NIUTRONOS与车载电话利用之中的没有缝变换，可帮助使用者将电话中经常使用的导航、娱乐等消息没有缝连续到车上，二者逻辑高度绝对、尽可能下降使用者的学习本钱。

使用者可经过电话或智能穿戴设施实现没有感解锁，也可经过自游家App随时受权数字钥匙给到亲友，方便家人用车。映入座舱后，可将电话放到中央控制系统台下面的15W没有线充电储物池上发展没有感充电。

当使用者携带iPhone映入自游家NV时，可没有感接连CarPlay，不论是驾车运用导航，仍是娱乐听音乐，屏幕上方都可行干脆显现CarPlay调取的电话端消息，没有需两次搜索。

自游家 NV 的车机体系主页共分成了 4 部分，区别为顶部的状况栏、中部的地图导航、驾驭设计以及底部 Dock 栏。

NIUTRON OS扶持AR导航，使用者在运用导航时可察看双屏的消息展现，并能在中央悬浮屏上见到真正公路情景，应付繁杂路面状况。在屏幕的底部 Dock 栏，NIUTRON OS可行实现空调、驾驭形式变换、协助驾驭等车控功效的操作。

NIUTRON OS和CarPlay均扶持将以户经常使用的导航、音乐、机动车状况等消息在中央悬浮屏与12.3英寸仪表屏发展双屏双显现。另外，自游家车子的Smart Stacks积木拼插交互也扶持Carlink和HiCar没有线互联。

全系标配24项AAD功效，具有L2+协助驾驭能力

鉴于与地平线等资产链头部公司的合作，自游家车子开发了SuperDrive AAD，包涵SuperDrive AAD超算平台、SuperDrive AAD超感知体系和千兆以太通讯的高集成域操控器，并将在硬件进级后的自游家NV上首先落地。

全系标配24项AAD（Advanced Assistant Driving 高阶协助驾驭体系）功效，该体系鉴于地平线征程?2芯片，采纳地平线Horizon Matrix? Mono单目视线感知方案，含1颗前视摄像头和5颗mm波雷达，提供包括AEB、ACC、LCC、LCA、BSD、APA等功效，交付时即可运用。

准则路面状况+“特定情景改良”：繁杂车道线/施工区的辩别；两轮车、代步车、三轮车等华夏特点交通用具的辩别等；5颗mm波雷达造成的360度感知范畴：可行增添机动车在变道协助和盲区监测时的平安性，以及在大风、大雨、冰雹等恶劣天气下依旧有稳固的辩别能力，极大加强了机动车的环境感知能力，助力实现L2+协助驾驭能力。

在此根基上，2023年三季度起，自游家NV将扶持全系硬件付费进级至SuperDrive AAD，其装载的SuperDrive AAD超算平台内置2颗地平线征程?5芯片，AI算力提高至256 TOPS，实现超越64倍的功能提高；SuperDrive AAD超感知体系将配置12颗超高清摄像头，此中包括2颗800万像素的前视高清摄像头、4颗环视摄像头、4颗侧视摄像头、1颗后视摄像头及1颗驾驭员感知摄像头，匹配5颗mm波雷达，满足繁杂路面状况下的协助驾驭消息获取要求。

此外，全系扶持协助驾驭体系的硬件付费进级，2023年三季度起，使用者可在本地售后网点付费进级SuperDrive AAD，进级后可实现快速道路和市区公路的NOA（Navigate on Autopilot领航协助驾驭）功效，以及更多情景下的全自动停车功效，解锁轻松、可靠、平安的智能驾驭新体会。

能源多项全系标配：双电机四驱，5.9s零百提速等

自游家NV全系标配iAWD智能双电机四驱体系，扶持活动、越野、弹射、湿滑路面等7种驾驭形式。电机为高效永磁同步电机，全系车型0-100km/h提速为5.9s。此中增程版车型第一大输出功率270kW，第一大扭矩526N·m；纯电版车型第一大输出功率280kW，第一大扭矩452N·m。

续航方面，CLTC工况下，纯电版续航路程为550km，增程版续航路程为1257km。WLTC工况下，增程版续航路程为939km，运用纯电驱动的形式下，续航可达到150km，匹配快充和家充，更方便在都市中的平常通勤。长途驾驭情景下，增程发电体系可行将汽油转化成电能，提供789km的续航路程，兼容92号石油，可行体会便利的燃料补给。

作为一款中大型五座SUV，销售数量冠军当属理想ONE，从推出的相干参数来做一种容易的对照。

从官方数据来看，自游家NV在大小上仅宽度比理想ONE略宽2毫米，车长/高和轴距均有着必定的差距，同为双电机四驱的两款车型，在续航路程、第一大功率、第一大扭矩以及零百提速方面，自游家均胜一筹。作为一款增程版中大型SUV，理想ONE售价34.98万元，那末自游家NV增程版会在怎么的价位呢？

自游家NV本来定于4月到市场，受疫情作用推迟。官方显示，这车将在本年上半年到市场发表，第四季度打开交付。本年上半年就只剩下一种6月了，疫情也渐渐平缓，自游家NV到市场将近。

作为自游家品牌的首款车型，其定价作用了该品牌的定位和市场，有网友推测自游家NV将来会定位30万等级，那30万等级的自游家NV你会购置吗？欢迎留言讨论~