备受外界关心的问界M7正规发表，让赛力斯车子与华为的跨界合作再一次成为产业热议话题。

7月4日，由赛力斯车子与华为结合设置的问界M7正规到市场，小康团体董事长（创始人）张兴海与华为常务董事、末端BG CEO、智能车子解决方案BU CEO余承东同台发表，张兴海显示，与华为的跨界合作已初见成效，首款车型问界M5到市场即畅销，此刻又公布了问界M7，双方的合作十分高效，延续另有更多的新款汽车型公布。

作为赛力斯车子与华为深度合作的又一效果，问界M7凭借6座智慧大体积，纯电驱增程平台、AITO零重力椅子和鸿蒙智能座舱等产物特点，迷惑了大批的定单。张兴海有信心地显示，使用者可行先体会再打算能否购置，“早日下订、早日排队、早日体会。”

跨界营业，双方是强强结合

昨年年底，赛力斯车子与华为结合设置的问界M5问世， 对于双方深度跨界合作的解读就不绝于耳。正如张兴海在采访中所言，赛力斯车子与华为的合作，本来是开创了产业先河。“赛力斯与华为携手，表现了跨界的力量。双方发挥各自优势，肩并肩发展结合设置和生产，结合出售和效劳。”

赛力斯车子有二十年的制车经历和全车实力，尤其是在高档车、增程和纯电双技艺的研发方面，负责新款汽车的研发、焦点技艺、生产、交付、效劳以及缔造全寿命周期的愉悦用车体会，华为则深度参加产物定义、品控及通道出售，正是这样的优势作为双方合作的根基，问界M7才能够在短时间内推向市场。

获悉，赛力斯车子与华为合作的华为智选形式是华为与车企最深入的合作形式之一，重新车制造生产到使用者用车的全价格链中，双方分工准确，行动坚决，优势互补，各扬其长。张兴海显示，赛力斯车子与华为是强强结合，双方想用最快的时间窗口，去达成想做的事宜和市场使用者所要的东西。

值得一提的是，双方合作塑造的问界M5到市场后深受客户喜欢，87天累计交付破万（11296），6月销售数量突破7000辆，实现稳步增添，成为成长最快的智能电动车子品牌之一。

随着问界M5的畅销、问界M7的发表，赛力斯车子与华为不到一年时间，合作公布两款产物，合作成果和效能令人称赞，用余承东的话来讲：“华为和赛力斯车子各自的团队都很有战斗力，很有拼搏精神，少废话、不扯皮、坚决干，这点一同点使咱们能一同合作，高效能地发挥各自所长。双方优势互补，是真实的强强合作。”

问界M7面世，双方合作渐入佳境

从昨年12月问界M5面世，到3月问界M5交付，再到现现在问界M7到市场，其产物研发速度、生产速度、交付速度均优先同类创新的新燃料车子品牌。截止6月30日，问界M5上半年累计销售数量超20000辆，可谓是达成了向中高档车子市场迈进的阶段性“小指标”，同一时间，也为问界M7的知名度与使用者好感度打下良好根基。

赛力斯车子与华为合作的新效果问界M7定位于奢华智慧大型电动SUV，集极致设置、舒适体积、智能化、卓越功能、超长续航、奢华配置等于一身。问界M7创新性地采纳零重力椅子，联合人体骨骼学和体压分布实验，塑造负担分布最匀称的椅子靠背坐垫，椅子靠背方位设计在最符合人体舒适性曲线的113°，满足使用者尽情解放负担与疲倦的要求。同一时间，华为赋能的HarmonyOS智能座舱，堪称“车机天花板”，扶持HarmonyOS的电话末端利用没有缝上车。

另外，问界M5、问界M7源自的纯电驱只能增程平台（DE-i）也是一大特点，兼具高功能与长续航，可油可电，彻底消除使用者的路程焦虑。超舒适体积、零重力椅子、HarmonyOS智能座舱等为问界M7的市场竞争力强力赋能。获悉，仅发表会当晚，四小时问界M7的定单达到2万。

说起产物的市场体现，张兴海直言他对问界M7的充满信心。期望广泛使用者早日下单、早日体会、早日提车，从而能够更早、更快地享受智慧外出。这番自信，也突显其对赛力斯车子与华为未来长久跨界合作的确信与期待。余承东则显示：“咱信任好产物不愁卖，由于客户真实的声望是成功焦点的要害。问界M5的NPS（使用者净介绍值）达到72分，遥遥优先于这种产业。”

日前，AITO的出售效劳网站日趋改善，已投入业务体会中心600+家、使用者中心122+家，掩盖109+都市，年底将累计实现超越1000家庭用户中心，以保证使用者高素质的效劳体会。依照规划，7月4日起，问界M7将连续在全中国150+都市600+体会中心发展真车交会示，7月23日起正规打开试驾。

携手共进，决战智能电动下半场

谈及双方未来的合作，张兴海显示，未来，双方将接着携手共进，着力于让问界M5、问界M7以及延续公布的新产物，成为真实懂使用者的智慧车子。

关于然后品牌的进行，余承东显示：“咱信任咱们必定会成为品质和声望体会最佳的新燃料车子、智能电动车子。咱们结合要做全球级的品牌，由于咱们的团队通过十年的摔磨平炼，积累了这样的能力。”

同一时间，张兴海显示，双方的跨界合作将实现三个指标：一是助力国度双碳指标的实现，让更多的人成为车子环境保护人；二是为社会和市场塑造一种万物互联的车子生态，三是为使用者提供智慧化、电动化的外出体会。

面临新燃料下半场之争，赛力斯车子与华为将坚定地接着彼此赋能，始终维持灵活、高效地协作形式，从而应对市场与花费要求的动态改变。

自2016年赛力斯车子成立以来，始终以“新燃料技艺自持者”为定位，踊跃创新布置，实现增程、纯电双重技艺突破，并成为掌握焦点三电技艺的领头羊。未来，技艺研发为焦点将是赛力斯车子深耕的要点。华为也将接着赋能，在品质把控、交付、使用者方面给使用者提供更好体会。双方各展所长，着力于塑造出更多1+1>2的产物，维持产物的不停革新迭代与技艺优先，一同塑造有一无二的竞争力。