7月2日，东风风神皓极“超极营地”试驾体会运动来到成都天际线房车露营地。这也是继“超极真探第一季——野奢营地”以后，厂方再一次召集fans和媒体展开线下体会运动。

与此同一时间，皓极全中国十城预售发表会亦同步发动。以13万元级混动SUV——皓极东风马赫双擎·敢梦版领衔，新款汽车共公布6个版本，其预售价区间为12.69-13.99万元。

继6月18日正规打开预售、24小时定单破万以来，皓极可谓“出场即畅销”。此中，装载东风马赫双擎混动体系的皓极混动版预售定单占比超越50%，堪称当之没有愧的“爆款”——经过本次试驾体会运动，咱们也将层层解码皓极大热背后的“奥秘”。

能源超过2.0T，百千米油耗低至4.8L

值此油价不停走高的当下，众多客户渴望兼具更强能源与更好节油性的外出体会，皓极东风马赫双擎·敢梦版的显露刚好满足了客户的期待。

新款汽车装载了东风马赫双擎混动体系，由1.5T四缸混动专用启动机搭配HD120混动电驱总成构成，可实现驻车发电、纯电驱动、串联驱动、并联驱动、直驱和能量回收这6大能量治理形式，不但掩盖全速域，更在能源提速性、油耗和静音性等方面达到了极好平衡。

在东风马赫双擎混动体系加持下，新款汽车概括功率为180kW、概括扭矩达540N·m——不但能源超过多数2.0T同级车，更可节油至少50%以上。

0.15s提速响应，540N·m扭矩弹射起步

皓极混动版的魅力，还在于它具有一颗“随时待命，及时介入”的聪明电驱。

不论极速起步、仍是任意速域下的急提速超车，其电机均能做到瞬时响应；同一时间，新款汽车起步提速响应时间仅需0.15s——较之同级车型，正所谓“一出发就赢在了起跑线”。

能用电时少用油，比2.0T省油一半

通常驾车时，塞车、怠速、剧烈驾驭等情景是最耗油的；反观皓极的混动体系，即便在最耗油的情景下全能做到“随时切入协助，能用电时少用油”的事业逻辑，让它实现百千米4.8L的超低油耗。

例如，夏天泊车、等人之际，可行抉择熄火、并用自带电池开启空调，同一时间享受影音娱乐，0油耗照样具有夏日清凉；在起步、低速巡航、塞车时，纯电驱动也是0油耗。

另外，在任意速度下须要急提速时，电机会及时搭档启动机、提供双擎驱动，启动机维持在最好工况降低剧烈驾驭时的油耗损耗；至于刹车、回收油门、下坡时，则会映入动能回收形式转化电能库存至电池，确保能量的重复转化。

2825毫米轴距宽适体积，全系标配“女王副驾”

兼顾能源与省油之外，图书馆等级的静谧性也是东风马赫双擎混动体系的优势所在。在怠速发动时由于采纳纯电驱动，皓极汽车内部根本处于0噪音状况，即便在快速行进下，汽车内部依旧可行维持心情愉悦的轻声交谈，保证愈加舒适的驾乘体会。

尊享舒适不止静谧体现，越级的体积愈是皓极一大特点。1910毫米车宽与2825毫米轴距根本达到了中等SUV的水准，同级独一、且全系标配的“女王副驾”电动腿托更可带来尊崇享受。

显而易见，作为一款13万元级的混动SUV，皓极不但兼顾了能源与省油，更具有越级体积和高档配置，旨在为使用者带来“赢在起步、爽在超车、赚在省钱、享在舒适”之混动新体会。

伴随皓极正规打开预售，东风风神还为参加使用者精心准备了九重好礼，包括每辆车至高1万元置换补助、10年不限路程质保、三电体系终身质保和三年保住价值回购等九项权益“皓”礼——可行说，每重要礼皆是实打实的福利，也再一次下降了使用者之买车门槛。