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网易车子7月18日报导7月18日，Stellantis团体正规宣告，源于此前宣告的Stellantis得到与广汽团体合资公司广汽菲克多半股份的计划缺乏进展，Stellantis将采纳轻产业形式在华夏进行Jeep品牌，并与广汽团体协商终止当地合资公司。

与此同一时间，广汽团体也在官网发表了《广汽团体将与合作伙伴依法依规妥善料理广汽菲克相干事情》公告。

这也意指着，曾开启华夏车子市场硬派越野细分市场的广汽菲克，将正规成为历史。

广汽团体显示，广汽菲克近几年持续损失，且本年2月以来一直没有办法规复寻常制造经营，广汽团体和Stellantis正好协商有序终止合资企业，并将依法依规妥善料理合资企业的相干事情。相关产业减值已在广汽团体昨年年度财务汇报中发展了确认。

另外，Stellantis团体也显示，未来将专注在华夏分销Jeep品牌的进口车子，接着增强Jeep品牌在华夏的产物供给，同一时间加强进口车子的电气化阵容。

材料显现，广汽菲克成立于2010年3月9日，由广州车子团体股份局限企业（简单称呼广汽团体）、Stellantis团体以50:50的股比一同投资建造，总投资约170亿元，主业务务涵盖乘用车全车、启动机、零部件的探讨开发、制造生产、出售及售后效劳。企业总部位于湖南长沙国度级经济技艺开发区，全车产能16.4万辆，启动机产能48.8万台。

在2015年国产化落地后，广汽菲克先后公布过Jeep指南者（参数丨相片）、自由光、自由侠、指挥官等国产SUV车型，包括汽油车和插电混动车产物，主力车型售价在15-30万区间。2017年，凭借国产车型的持续投放，广汽菲克累计销售数量超22.2万辆，同比增添57%，被称为“广汽菲克速度”。但从2018年最初，广汽菲克产量销量骤降，2018年全年销售数量12.5万辆，同比下降39%。2019年，广汽菲克销售数量为7.39万辆,同比下降超40%。到2021年，广汽菲克累计销售数量曾经骤降至2.04万辆。本年1-6月，广汽菲克累计产量销量量区别为822辆和1861辆，此中3-6月销售数量差不多为0。