Stellantis团体7月18日宣告，源于此前宣告的Stellantis得到与广汽团体合资公司广汽菲克多半股份的计划缺乏进展，Stellantis将采纳轻产业形式在华夏进行Jeep品牌，并与广汽团体协商终止当地合资公司。往后Stellantis将专注于在华夏分销Jeep品牌的进口车子。

Stellantis计划与广汽团体合作，有序终止2010年3月成立的合资公司广汽菲克。获悉，该公司近年来一直处于损失状况，并将在2022年上半年业绩中确认约2.97亿欧元的非现款减值费率。

截至2022年6月，广汽菲克销售数量仅为1861辆。此中，5月销售数量为1台，6月产量销量量均为0。实质上，从2018年最初，广汽菲克的销售数量就急转直下，当年全年出售新款汽车仅13万辆，同比下降超越30%。今后，以每年超40%的下降幅度提速下跌。而到2021年底时，广汽菲克全年销售数量已跌至2万辆，仅为2017年巅峰时代的9%。

之前，有广汽菲克销售商向媒体显示：“厂商曾经4个多月无发过车了。”产量下调，也导致全中国各地广汽菲克销售商显露没有车可卖的概况。前述人员显示，店里此刻唯有大指挥官另有10多台储存，包括自由光、指南者在内的其余国产车型全没有储存了。