从昨年最初，就有外媒显露大众车子电池营业欲IPO的信息，但官方却一直无证实。此前有大众高管回复了欧洲媒体这一难题，也不过表示说不排除IPO的可能性，且未来的决策还将与团体更高层次的规划相联合。

最近，大众电池营业首席财务官Kai Alexander Mueller叮嘱彭博社，它们正好努力克服供给链方面的阻力，进一步提升电池量产，为明年的电池营业IPO提早做好准备。

在前几天举行的“VolkswagenPowerDay2022”会上，大众宣告其全世界电池营业将由新成立的企业PowerCo负责。除了电池研发和制造，新企业还将负责大众车子全个电池资产链的相干营业，计划到2030年的年出售额能超越200亿欧元。

日前，新企业最棘手的难题是如何在物价飙升和物流挑战下确保原资料，Kai Alexander Mueller显示，新企业曾经和总部位于比利时的金属团体优美科（Umicore SA）合作收购正极资料，正好探寻与零部件巨头博世合作收购制造电池所需的硬件设施，并计划和澳大利亚矿产初创公司Vulcan Energy Resources购置氢氧化锂。

就在上周，PowerCo第全家欧洲工厂破土动工，新企业将整合大众电池营业的世界工厂运营、电池技艺开发以及工厂的机械和设施供给。

除了欧洲，PowerCo还在探寻在北美构建超等工厂的可能性，日前，大众正好瑞典电池巨头Northvolt作建造新的工厂。就像该团体麾下软件部门Cariad一样，新电池企业将着力于简单化电池营业的决策过程，专注于电池板块的研发和制造。

大众首席财务官Arno Antlitz上个月也显示，大众电池营业在经验了里面融资和合作伙伴网站搭建以后，仍对IPO持开放态度，PowerCo的构建正是为了促成明年或2024年的到市场。