盖世车子讯 据外媒报导，美国国度道路交通平安治理局（NHTSA）正好考查两起特斯拉致命事故。NHTSA对最近产生在加州的一同致命事故开展了特别考查，在这起事故中，一名特斯拉驾驶员撞死了一名行人。另外，NHTSA也在考查7月6日产生在佛罗里达州的一同特斯拉事故，获悉，这起事故导致两人死亡。

在佛罗里达州的这起车祸中，一台特斯拉车子撞上了一台停在卡车停靠站的牵引拖车的尾部，导致特斯拉汽车内部的驾驶员和一名乘客死亡。NHTSA发言人显示，该机构已据悉这起车祸，日前正与特斯拉就此事发展沟通。

佛罗里达道路巡逻队（Florida Highway Patrol）发言人P.V. Riordan显示，日前也不明白车祸产生时汽车内部自动驾驭体系能否发动。“在考查这起车祸时，咱们的考查人士将尽可能收集更多的消息和数据。假如终归须要格外的消息，咱们可能会与特斯拉联系。"

相片来自：特斯拉

NHTSA日前正好考查16起特斯拉自动驾驭机动车与停靠在一旁的应急机动车相撞的车祸。获悉，这点车祸共形成15人受伤，1人死亡。这点车祸许多产生在天黑以后，软件疏忽了警示灯、闪光信号灯、锥形警告路标和照明箭头板等现场操控举措。最近，该考查被进级为“工程剖析”，这平常是考查的第二阶段，也是发起可能的召回前的最终阶段。

在美国政府推出的运用主动驾驭协助功效时产生事故的名单中，特斯拉名列前茅。特斯拉的数据比其它企业高得多，很可能是源于其售出的L2级自动驾驭体系的机动车比其竞争对手多。特斯拉还从其汽车主人那边收集实时远程消息料理数据，使其向看管机构汇报的进程更快。

依据NHTSA的数据，从2021年7月20日到2022年5月21日，涉及特斯拉Autopilot的车祸有273起。而在此时期汇报的392起事故中，特斯拉占多数。

2016年，Joshua Brown驾驭特斯拉Model S撞上了一台正穿过车道的牵引拖车，这是第一种因运用特斯拉Autopilot而死亡的人。三年后，另一位特斯拉汽车主人Jeremy Beren Banner也在佛罗里达州的一条快速道路上丧生，那时概况也极为类似：他的Model 3与一台正穿过车道的牵引拖车相撞，而Banner那时也在运用Autopilot。