盖世车子讯据外媒报导，丰田期望本财年的车子产量能达到创记录的水准，然则没有情的疫情大盛行和全世界供给链的混乱正好一步步削弱其制造指标，使这家全世界第一大车子生产商的终归实质产量可能将与其指标相差至少40万辆。

6月22日，丰田又一次削减了产量预期，该企业将其原定的7月份全世界制造计划削减了5万辆，至80万辆。这意指着，在4月1日最初的财年中，丰田的产量损耗曾经扩大到约40万辆。丰田称，调低7月产量指标的原因是它们的全家供给商里面显露了疫情。

尽管调低了7月的产量预期，可是丰田显示，其全个财年的制造指标依旧维持在970万辆不变，假如真的实现这种指标，该企业将创下年产量历史新高。然则，实质概况显现，丰田可能不容易达到这种指标。比如，在调低产量以后，该企业的计划是在1月至4月间制造320万辆车子，可是在此时期本来际产量唯有293万辆。

相片来自：丰田

970万辆的指标仅包括丰田和雷克萨斯品牌，其实不包括大发和日野这两个品牌的产量。日前来看，丰田还在努力实现这种指标。该企业发言人Shino Yamada显示：“虽然概况依然不确定，但咱们将用心监测供给商的人士构造和设施能力，并将品质和平安放到最领先的位子上。”

丰田显示，要想达到970万辆的全年指标，在7月到明年3月时期，该企业平均每个月须要制造84万辆车子。而本年迄今为止，在官方汇报的月度销售数量中，丰田只在本年3月份实现了这一水准，当月产量为866,775辆。本年4月，丰田的全世界产量同比下降了9.1%，至692,259辆，远低于当月下降后的75万辆的计划产量。

在截止2021年3月31日的财年中，源于疫情放慢了全世界的经济运动，丰田产量下调了8.9%。丰田显示，在挽回产量损耗的进程中将放缓速度。在疫情大盛行和芯片短缺持续压制车子产业的背景下，它们须要放缓产量规复的步伐，以实现愈加“合乎道理”的产出速度。