6月21日理想车子在北京的夏季新款汽车发表会上，“500万以内最佳的家庭用旗舰SUV”，敢单挑库里南的理想L9，与公众正规见面，现场很燃。

理想车子以及李想本人切实很会烘氛围。

发表会现场，汽车主人坐在前几排的位子，此后是媒体席位。造成了一种“场中场”。

一位刚参加过李想采访节目录制的编导显示，李想交流起来让人的感触是，“嘴甜、心狠、口袋深”。

发表会前有业内点评：相关理想新款汽车发表的微博热搜话题，是理想车子为产业打出的“互联网思维下的流传经典型本”。

不得不说，理想车子的营销思路切实奏效，不论是外界对新款汽车L9的关心，仍是发表现场的概况都可印证这一丝。

据说在之前的品鉴会上，汽车主人们对L9的反馈就很好：有部分汽车主人显示将进级更换新款汽车。

发表会现场暗色的台面子上，伴着一束探光，李想走上台前还未站定，汽车主人们便自发欢呼着打起了招呼。

“此刻是疫情，只是假如L9的发表不行跟大伙现场见面，将是咱们的遗憾”，一语落下是长期的掌声。

“往日是非是咱们太抠了？”

整场发表会很像置身剧场，或许说备受认可的脱口秀现场，呼应地喝彩此起彼伏。

尤其是当李想说出如是话语的时刻：

“理想 L9 汽车内部体积远远优先于同等级的主流 SUV 第二排、第三排和后备箱的体积总和，甚而超越了丰田阿尔法。”

“理想l9的椅子采纳了 3D 舒适性海绵和纳法真皮，比家里的意大利沙发还要舒适。”

“理想 L9具有3.5千瓦的对外放电功效，具有汽车内部外双供电体系，露营的时刻可行实现火锅、音乐、灯光一同上。”

“理想 L9的概括燃料运用本钱比较同等级的汽油车可下降80%以上，甚而比一台紧凑型的混合能源小汽车要低50%以上。在今日特殊的油价概况下，咱觉着咱们的研发团队太给力了。”

包括但不限于以上的话后，听众都给出雀跃的反映。

站在台中央的李想不禁打开了自嘲：“是非是往日咱们太抠了？”

他先整理了理想One的成绩：首创的四驱增程电动体系已得到超越18万汽车主人的信赖和认可；2021年理想One成为华夏中大型 SUV销售数量冠军;2021 款理想One在相干评测中得到了AEB 第一名的成绩，同一时间也是决赛组中独一能够辩别横向机动车和垂直电动自驾车的车型。

对于理想One被称之“爆品”，李想显示，没甚么特殊的特长或能力，不过会在产物类别与数量上十分克制地维持产出，以确保每一款车可行投入5-10倍于产业平均水准的人工、技艺、资金，把每一款车做成真实的“爆品”，提升成功率。

他称理想L9是本人真实想要的，一台往日不论花多少钱都买不到的，能够满足家族须要的智能旗舰全大小SUV产物。

外界向来对L9定位家族智能全大小SUV，有策略抉择的质疑或担心。

之前业内对理想车子第二款车型的预测：将来会是比理想ONE 小的中型增程SUV，由于更低的价值会迷惑更广大的潜在消费者，另外竞争负担也相对较小。

在媒体沟通会上，李想回应这种难题。

“外界总说瞄定家族是把使用者定位做窄了，（这类说法）缺少根本的理论和逻辑判断”，在李想看来40万以上价值区间是一种十分健康的市场。

理想车子经过数据调研发觉，购置20万以上价值机动车的团体，有多达89%的家用户。

“假如咱天天讲高档，没有人理你，甚而团队都不晓得怎样去做产物，胡乱在产物上刷存留感”，在李想看来，锁定20万以上使用者，“一种区间一种区间来吃”会让团队准确晓得本人要做甚么，要开发怎么的功效。

致敬苹果：“够一够”就可以体会奢侈等级

L9锁定家族赛道后，定义的进一步细化是豪宅。

豪宅注定了高请求。

谈及素质请求，江湖传播着李想对产物严刻到苛求的小故事。

例如，有人试驾后反馈理想One的双扶手会在上车下车时刮蹭到腰部，他冒着大批退单的风险，把这种曾作为卖点的宣传的“双扶手”撤换掉。再例如，他曾暂时举办会议大骂一款刚研发制作出的汽车内部零部件产物，理由是“丑而不实用，使用者不会喜爱”。

李想屡次显示，期望本人的产物能够致敬苹果。

他本人喜爱探讨苹果，会去看乔布斯的采访，甚而把《乔纳森传》、《库克传》和《乔布斯传》联合在一同来思考苹果背后的逻辑。

“很少有人能探讨明白苹果，大伙总感觉苹果的东西贵，但本来苹果的理念便是大伙在价值上稍够一下，就能购到往日奢侈品等级的产物体会和细节”，李想重申这意指着产物在体会和设置上做出十分特异的创新。

“例如咱们提供的7.3.4的音响体系，每一种喇叭皆是用的产业最高的准则，2160瓦的功率，这样的一套音响往日放在奢华品牌上大概都须要六到七万块钱发展选装。”

本来物料本钱本质上无甚么区分，差异在每个车都要配合不同的研发费率，每一套音响都要分摊好多甚而上万元的研发本钱。

这也是理想L9实施功效标配的原因，“假如一年卖15万辆L9的话，每个车的分摊本钱可能唯有100-200块钱”。

李想显示，L9大胆借助此种形式，意在把往日看似高不可攀的产物拉到奢华品牌中型车的价值。

L9的细节里，贯通着相似的抉择与思考。

例如L9的椅子采纳Nappa真皮与3D舒适性海绵，第一、二排椅子装备了侧翼加热功效、椅子空气流通和SPA级十点按摩功效。

值得一提的是，为了使椅子的乘坐体会没再“差点意思”，理想L9开发出国家内部独一具有体表、肌肉、关节及骨骼的华夏人体模子。

再例如空调，车子的空调体系的建立和静止楼宇不在一种难度系数上。

“由于车是活动的，阳光照射的方位等要求不断在产生改变，此外汽车内部不同的人对温度的耐受能力也是不一样的”，理想车子全车电动副总裁刘立国如下说。

空调运转时会依据超越35个信号源，预估座舱各地域的能量要求，经过三区18个独立出风口操控能量分布。

全世界首创的汽车内部三维体积交互，言语与肢体的指示，将科幻电影照的酷感进现实。

官方称，理想L9的使用者必定不会晕车，这得益于双电机智能四驱体系的优秀功能，即确保能源平安，又保持驾车的平顺性。

理想车子将引认为豪的续航，表明为“增程便是增添美满的路程”。L9的CLTC总续航路程为1315千米，WLTC总续航路程为1100千米。

官方提供的视频材料显现，L9能够在漆黑的道路上辩别异形车、翻倒的车子、锥筒、静止的行人，并及时刹停。

“这样的情景可能许多数人一辈子都不会遇上，万一碰到李想L9的AD Max 可行拯救全家人的寿命。咱信任在此此前，没全部量产车能够做到，甚而连经历丰富的老驾驶员都未必做到，这种能力量产时就能交付”，李想的语言中满是自豪。

将承压前行

据说，发表会上L9的售价一经发表，app瞬时崩溃。

有信息称，到市场当晚L9定单量破万。

只是沟通会上，李想无向媒体同步这一数据，“不比惯例厂家喜爱虚报，新势力相比诚实，咱们就不报定单数了，那个没用，看销售数量。”

他一再显示，L9不愁卖，销售数量会稳稳超越理想One，虽然售价贵了超10万。之前官方在预热新款汽车时，也显示过将来会在8月交付，有信心L9在本年9月实现交付过完，再创全大小旗舰SUV的新记录。

本年1-5月，理想ONE累计交付新款汽车47379辆。此中5月交付11496辆，同比增幅165.93%，该数据在乘联会发表的“5月新燃料车子销售数量—新势力车型销售数量排行中居榜首。截止日前，理想One累计交付新款汽车超17万辆。其被称之30万元以上新燃料车中，特斯拉以外最热销的车型。

2022年一季度的财报数据显现，理想车子毛利率为22.6%，同比增幅17.3%。而2021年财报中，这一数据为21.3%。

一方面毛利率走高，另一方面营收环比下调10%，净利润跌滑104%。利润方面，净损失1090万元，对照2021年四季度2.955亿元的净利润，降幅104%。

有剖析人员指明，理想车子2022年一季度净利下降的原因除了一季度季节性销售数量下降、单车收入收窄外，14亿的研发投入也是最重要的原因。

依照官方然后的规划布置：2023年公布3款车型，两款纯电和一款增程式车型，在2025年拿到华夏智能电动车20%以到市场场份额，至160万辆。

“理想车子仅在AI和算法上就有4支独立团队发展运作。”李想显示，“往日三年，理想车子一直在认真储备，在人力智能和解决三维全球的难题上面投入十分多的人、钱和精力。日前这几个团队在招聘网络上一直在招人。”

在L9的发表会上，外界见到了李想上探的笃定。至于L9是否复制One的爆款形式，李想本人也在等市场给出谜底。

这意指着，在扩充产物矩阵以及研发层次，理想车子或将承压前行。