7月19日，2022年上半年产业和消息化进行概况发表会上，产业和消息化部新闻发言人、总工程师田玉龙显示，对于新燃料车子机动车置办税的免征难题，大伙普及关注，国务院高度重视，常务会请求相干部门联合实质，认真探讨免征新燃料车子置办税延期的难题。日前咱们相干部门正好加紧探讨，尽快颁布相关结果。

新燃料车子免征置办税延期一事，在上月国常会上曾被说起。当月22日国常会上，提到扶持新燃料车子花费，显示考量当前实质探讨免征新燃料车子置办税政策延期难题。更早前，工信部副部长辛国斌也曾公布显示，尽快探讨准确新燃料车子机动车置办税优惠连续政策。

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本月7日，商务部、工信部、进行改革委等17部门发表《对于搞活车子畅通 扩大车子花费多个举措的通告》，此中也说起探讨免征新燃料车子机动车置办税政策到期后延期难题。

公布材料显现，新燃料车子免征置办税已延期2次。

新燃料车子免征置办税是在2014年提议，财政部和国度税务总局发表《对于免征新燃料车子机动车置办税的公告》，显示为推进我们国家交通燃料策略转行、推行生态文明建造、扶持新燃料车子资产进行，自2014年9月1日至 2017年12月 31日，对置办的新燃料车子免征机动车置办税。

2017年和2020年，相干部门发文延期新燃料车子免征置办税。2020年源于受疫情作用，为刺激车子花费，当年4月财政部等三部委发表新燃料车子免征置办税延伸相关政策，延伸至2022年12月31日，免征范畴涵盖纯电动车子、插电式混合能源（含增程式）车子、能源电池车子等新燃料车型。

一直以来，免征新燃料车子置办税是推进新燃料车子花费和销售数量增添的一大助力。中汽中心探讨中心首席行家刘斌曾显示，“置办补助和税收优惠是推进技艺进步的要紧政策，奉献度之和超越60%。”

当前，我们国家新燃料车子正处于快速进行阶段。新燃料车子免征置办税延期，有望进一步助力新燃料渗透率的上升，或能提早达成新燃料车子2025年指标（新款汽车销售数量占总比25%）。