当前，咱们在国家内部社交平台处理解到，车子博主@常岩CY在运用小鹏协助驾驭功效的进程中，源于眼睛较小，总被体系判定为“驾车睡觉”，博主显示：那眼睛小都不配用NGP呗？

　　在该博主发完帖子以后，便获得了小鹏车子董事长兼CEO何小鹏的答复，请求料理该难题。同一时间小鹏车子官方微博也做出了回应，显示自动驾驭产物同学连夜收到改良要求。

　　NGP的全称为自动导航协助驾驭，机动车可行鉴于使用者设定的导航路线，实现从A点到B点的自动导航协助驾驭。在本年3月份，小鹏车子达成了从广州至北京的“NGP 3000千米远征挑战”，经过数据显现，小鹏车子P7(参数|询价)车队从南至北平均单车NGP行进路程2930千米，小鹏NGP全程实现了平均百千米接管次数为0.71次，变道超车成功率94.41%，匝道经过成功率92.76%，隧道经过成功率94.95%。

『小鹏P7;小鹏P5』

　　另外，自本年1月26日NGP自动导航协助驾驭（测试版）向使用者开放以来，截至至5月31日（共计125天），使用者累计运用路程曾经突破500万，达到5019689km，这也意指只小鹏车子在自动驾驭范畴的数据越来越丰富了。自然，至于这次“事故”能否能够完美解决，咱们也将持续关心。（信息来自：新浪微博@常岩CY；文/车子之家 周易）