福建，一种深受“海洋”作用的省份。地理位子上，面朝东海，具有3300多千米的蜿蜒海岸线。文化习俗上，历来有下南洋、出海的惯例，是以福建也是国家内部具有侨胞最多的省份。经济上，增速最快的几个都市都滨海而建，宁德、福州、莆田、泉州、厦门、漳州，从北到南，彷佛是福建3300多千米海岸线上的一颗颗明珠。

从每年的6月起，福建正一步步映入一年中最热的时刻。这次，咱和苏苏顶着烈日来到福建，将要打开咱们的游记之旅。这一次旅程，咱们将来会从福建省的北部都市——宁德，一路向南沿着海岸线游玩，终归到达漳州市东山岛。全程约650千米，以快速为主，路程分两天，时期会先后探访平潭岛、莆田市、湄洲岛、厦门等位置。

这次陪伴咱们的是极狐阿尔法S和阿尔法T，两款车皆是纯电动车型，电池容量均为96.3千瓦时。此中，阿尔法S的NEDC续航为603千米，阿尔法T的NEDC续航为600千米，且扶持动态和准则两种续航显现形式。作为一名车评人，除了常规的游玩，咱还为大伙测试了这两款车在本次旅程中的续航体现，以及沿途各效劳区的充电桩布置概况。

闲话少许说，马上最初咱们的福建之旅。

假如把时间拨回到十年前，福建省的宁德市恐怕是一种除了本省人晓得，外省人可能听全没听说过的小位置。然则，这种小都市随着国度鼎力进行新燃料车子，在全球范畴内一下子变得闻名遐迩，由于这边诞生了全球名次前3的能源电池公司——宁德时期。

咱们将游记的出发地抉择在宁德，更多的是一个致敬，致敬这点年华夏新燃料车子的进行。在燃料危机不明显的年代，华夏抉择了进行新燃料车子；在对续航路程的追求下，宁德时期抉择了三元锂电池；在对新燃料车子更高素质的追求下，北汽抉择与麦格纳合作，一同塑造最新的极狐品牌。

开电车出远门，对咱而言是一件十分熟悉的事宜。只是，这次与咱同好的苏苏，则是首次开电车出远门，是以难免表明出了关于续航路程和充电形式的焦虑。以咱对极狐的理解，续航路程切实一直是它的强项，是以每天300多千米的路程对阿尔法S和阿尔法T来讲，十足充足咱们尽情的挥霍，只需晚上休息的时刻充一次电就好了。

自然了，老话说实践出真知，说再多还不如让苏苏本人亲自跑一次。本来屏幕前好多对电动车抱有怀疑的友人，十足可行找一台纯电动车，策划一次远行，咱想沿途的真正体会必定会改变你的想法。

平潭岛是咱们此好的第一种目的地，听说那边有美丽的蓝眼泪景观和极为壮观的长江澳风车场。源于风力发力建造完善，平潭岛甚而被保时捷定为Taycan全世界发表的三大会场之一，代表着风力发电。其余两处，区别是位于美加交界的尼亚加拉大瀑布和柏林周边新哈登贝格的光伏农场，区别代表水力发电和光伏发电。

只是在去平潭岛的路面上，咱们特意绕道门径了宁德滨海特大桥。这是一座全长8千米的跨海大桥，此中有5千米的路段全在大海之上。在这样一座风景壮美的特大桥上，咱和苏苏体会了极狐的协助驾驭能力。

极狐阿尔法T和阿尔法S均装备了由博世提供的α-Pilot L2级驾驭协助体系。从感知硬件上来看，整车大家都有12个超声波雷达、5个mm波雷达、4个高清摄像头、1个前视摄像头以及1个汽车内部摄像头共23个传感器，可行实现全速域自适应巡航、主动车道维持、360环视影像、透明车底和疲劳监测等功效，可行满足多半路面状况的运用要求。

从实质体会来看，极狐阿尔法S和阿尔法T能够提供的皆是根基的L2级协助驾驭功效，同一时间也扶持指示变道的功效。不论是跟车时的提速，仍是刹车的动作，本来都很柔和，汽车内部的人不会感觉难受。另外，指示变道功效的体会还不错，方向盘的转动很温柔，相比挨近人类驾驶员的动作。

尽管去此前，咱在网上做了好多攻略，但真实到达平潭岛的那一刻，咱仍是被它震撼到了。长江澳风车场周边的沿海道路，沿着山势起起伏伏，一边是依山而建的，极具福建渔村特点的民宿，另一边是落日余晖照耀下的海滩，远处则是一排排高大的风车……

不晓得是非是咱的了解有误，在平潭岛的游客，更多的是年青的少男少女，或情侣，或友人，三三两两漫步在海滩之上，嬉戏打闹，享受着难得的休闲时光。

莆田，一座被互联网误会的都市。这边却非唯有凌晨三点热闹的“鬼市”鞋城和声望低劣的莆田系医院，这边另有妈祖文化的发源地——湄洲岛。

依照原定的计划，咱们会夜宿湄洲岛，并在岛上完毕第一天的路程，给机动车充电。万万没料到，湄洲岛竟然不应允非岛民的车上岛，是以咱们只能暂时打算，住在莆田城区。幸运的是，这一次暂时改变的路程，也让咱们发觉了莆田的另一面——夜市。

咱们去的这种夜市，只需导航“万科五期”就可以到达，甚而咱直到此刻也不确定，这种夜市能否有正规的名称。只是夜市上10块钱10只的生蚝、四果汤、油焖大虾、炸鸡、牛排、烤串倒是让咱一直念念不忘。嗯嗯，咱打算了，哪怕正好写稿的此刻，曾经是夜里11点了，咱也重点一份油焖大虾解解馋。

湄洲岛在福建的名气，或许说在好多福建人内心的位置，应当十分高。去此前，咱猜想湄洲岛应当是一座庄严、恢弘的岛屿，如同布达拉宫、麦加、耶路撒冷那样。由于据说，具有2亿信徒的妈祖就诞生在这座小岛上，因而这边的妈祖庙，也被称为祖庙。每年到了妈祖诞辰日和升天日，都会举行盛大的祭祀运动，甚而有人从东南亚千里迢迢赶来朝圣，是以这边也被称为“东方麦加”，“海上布达拉宫”。

然则，等咱真实登上湄洲岛以后，才发觉作为福建的四大岛屿之一，湄洲岛本来反常低调，况且生活气息十分深厚，岛上保存了大批原汁原味的闽式风情——建筑、美食、小吃。妈祖的信徒可行抱着朝圣的心态来到这座岛屿，非信徒的游客则十足可行以一名观光者的心态来到这座岛屿，况且不会有全部信徒感觉你这样的心态是不对的。咱想这大概也是汉民族的信念中，一个特异的包容性所在。

最终，提议登岛游玩的友人，必定要租一台电瓶车。除了进妈祖庙游玩之外，出去后还可行骑着电瓶车沿着环岛道路，一路骑行，风景也十分棒。

最终一天，咱们的路程终点定在漳州市的东山岛。莆田距离东山岛大概300多千米，全程快速，况且这一天咱们的路程中无其它地点，是以咱打算在今日和苏苏，一同测试一下阿尔法S和阿尔法T的续航体现。

出发前，咱们将两辆车充满电，并清空小计路程、平均电耗，空调也同一设计成23度，风力3档。路面上，咱们会每20千米纪录一次数据，而且互相领头，防止某一台车长时间在前破风，作用电耗。为了增添难度，杜绝有人刻意省电，划定全程不得超越导航用时的一小时，每超越10分钟，终归续航减去5千米。终归，谁的剩余续航路程多，谁就具有领先抉择当晚入住酒店的权利，另一人只能住在车内。

终归，苏苏的阿尔法S一共跑了351千米，平均电耗终归定格在18.2kWh/100km，体现剩余续航路程是203km，那么推算下去，本次快速续航测试，阿尔法s的续航兑现率为87.7%；而咱的阿尔法T也跑了351千米，平均电耗终归定格在19.1kWh/100km，体现剩余续航路程是181千米，假如采纳动态续航显现则是143千米。依照准则显现来推算，本次续航测试阿尔法T的续航兑现率则是83.7%。关于纯快速的路面状况，咱以为这样的续航体现仍是可以的。

两天的路程中，咱们最重要的沿着沈海快速一路南下，沿途的快速效劳区，多半都有充电桩，以4根桩为主，充电功率通常，多半为60千瓦。只是咱们在透堡效劳区、龙田效劳区和白水效劳区，并没有见到充电桩；扑里效劳区则不测的发觉了6根充电桩。假如有和咱们走统一条路线的友人，这点消息，可行供大伙参考。

最终，和大伙容易聊聊此好的目的地——东山岛。由于时间原因，东山岛咱们并未太过深入的游玩，但即使如许，咱也发觉东山岛是一种集优美的风光与厚重历史为一体的旅行目的地。假如你不过单纯的喜爱海景，它有美丽的海岛风光等着你；假如你是历史爱好者，这边也有悠久的历史等你探寻。

对咱而言，这一次就当留个遗憾，等候下次再来发觉东山岛的别样美景！